혹시 재직하고 계시거나 재직하셨던 분들 계신가요? 전반적인 분위기가 어떤지 궁금합니다

여러분은 어떤 글을 보면 글쓴이가 전문가라고 생각하시나요? 요즘같이 콘텐츠가 범람하는 시대에 저는 글의 종류를 [인증 글 vs 공유 글]로 나눠보고 싶습니다. 1. '어떤 것을 사람들에게 알린다'는 측면에서는 인증과 공유가 비슷해보입니다. 하지만 영향력 측면에서는 상당히 다릅니다. 타인에게 영감을 받고 행동으로 잘 옮기는 제겐 특히 민감하게 느껴졌는데요. 2. 먼저 인증의 사전 뜻은 '인용하여 증거로 삼음'입니다. 인증 글의 목적이 다양하겠지만 주로 "제가 이걸 했습니다"라고 알리기 위해서 입니다. 예를 들어, 누군가 매일 책읽기 인증글을 올린다면, "와 어떻게 책을 맨날 읽지? 대단하다"라는 생각이 들겁니다. 근데 저희는 이 글을 보고 책을 읽는 행동으로 옮기진 못합니다. 책을 매일 읽을 수 있는 방법이나 맥락을 제공받진 못했으니까요. 3. 공유는 그럼 어떨까요? 공유의 사전 뜻은 '두 사람 이상이 한 물건을 공동으로 소유하다'입니다. 어떤 내용을 담아 공유했는지에 따라 다르겠지만, 주로 글쓴이의 생각에 대해 공유된 글을 찬찬히 읽고 되뇌인다면 그 글이 내 것이 될 확률이 높습니다. 즉, 나도 "저렇게" 해봐야겠다!고 구체적으로 행동하게 만드는 힘이 있습니다. 특히 영향력이 큰 공유글은 자신의 생각과 노하우를 생생하게 전달하는 글입니다. 4. 여러분은 누가 전문가라고 생각하시나요? 저는 전문가란 특정 분야에 관해 더 많은 생각을 하고 경험해서 '공유'하는 사람이라고 정의하고 싶습니다. -- 알고 계신 것을 지금 글로 공유해보시는 건 어떨까요? 글이 계속 발행되면 전문가로서의 영향력이 생기실 겁니다!

12년 넘게 다니던 회사에서 권고사직 되었네요 2월까지만 다니게 되었습니다. 퇴사할경우 퇴직금 이외에 챙겨야할게 뭐가 있을까요?? 퇴사는 이번이 처음이라 ㅋㅋ

만족 ↔ 불만족을 주장한 이분법은 가라. '불만족'의 반대는 '만족'이 아닌 '불만족 없음'! '만족'의 반대는 '불만족'이 아닌 '만족 없음'!을 주장한 이론이 있다. 허즈버그(F. Herzberg)의 동기부여의 내용이론에서 나온 이론이다(첨부 그림 참고) ▣ 동기부여, 요인(만족 ↔ 만족 없음) : 직무 성취감, 인정, 보람찬 직무, 승진 및 능력발전 등 가능성 ▣ 불만, 위생요인(불만족 ↔ 불만족 없음) : 근무환경, 급여(?), 대인관계, 회사정책과 관리, 감독의 공평성, 직무 안정성 대학원에서 막 배웠을 당시에는 이렇게 생각했다. '하긴 회사가 아무리 리모델링을 해도 내 방을 주지 않는 한 동기부여가 되지 않으니 대체적으로 맞긴하네. 근데 급여가 왜 저기에 있지? 급여가 많아도 동기부여가 안된다고? 그럴리가?' 하지만 신입 때 보다 한참 많은 월급을 받고 있는 요즘, 동기부여가 떨어지고 있는 것은 사실이다. 아직 엄청난 돈을 받지 못하서그럴까?? 하고 생각해보지만 S사 임원을 하셨던 교수님도 억대 인센티브의 동기부여 유통기한이 3주라고 하셨으니.... 물어보고 싶다. 억대 채용공고를 공유한다는 리멤버 블랙 명단안에 들어가있는 멤버들은 과연 이 이론에 동의할까 동의하지 않을까..? p.s 혹시 회사관계자들이 보실까봐 남깁니다. 억대 인센티브라면 저는 잠도 안자고 일할 수 있을 것 같습니다.

현재 중소기업 과장(팀장) 8개월차 36세 아이 둘 아빠입니다. 좋은기회로 외국계 중견기업 취업기회가 왔네요 1. 중소기업 100인 800억 냉간압연(자동차 엔진부품) 경력 10년 과장 거리 5km 6시퇴근(칼퇴가능) 근무강도 중 계약 연봉 4300만원 작년 성과급 100% + a 복지 없음 2. 중견기업 400인 3000억 전기,수소 자동차부품 경력 7년 대리 거리 30km 7~8시 퇴근 근무강도 중상 계약연봉 4800만원 작년 성과급 150% 복지: 유류, 휴가, 명절, 가족의료비 등 대기업 급 예전부터 막연하게 외국계기업에 취업하고싶은 생각이 있었는데 덜컥 기회가 왔어요. 거리와 퇴근시간이 걸려서 고민되네요. 연봉은 지금은 크게 차이가 없으나 복지 혜택이 좋아 1000만원 이상 차이가 날거라 생각이 드네요. 가족과 미래를 위해 힘들더라도 이직을 해야 할지 아니면 조금더 경력을 쌓아 다른기회를 잡을지 고민되네요. 현재 회사에서는 팀장이지만 품질보증부서에대한 역할이 크게 없기에 더욱 고민되네요.

안녕하세요. 대기업 12년차 생산/제조 업무 맡고 있어요. 적당히 경력도 쌓은 것 같고 자격도 되는 것 같아서 이직 고려하고있습니다. 보니까 포토폴리오를 작성하시던데 어떤식으로 작성하면 될까요? 이직 시 업무 방향은 안전관리로 잡고있어요. 재직하면서 편입학해서 학사학위취득했고 산안기 자격증도 준비했어요. 현직에서 안전팀에서 일하는 건 아니지만 팀내 안전교육 담당하고있어요. 포폴작성해서 이직 성공하신분계시면 조언 부탁드려요.

안녕하세요, 몇달 전 승진을 했는데 현재까지 처우 미확정 상태입니다. 승진 당시, 승진 이후 처우에 대해 구두약속만 되어있었습니다. 약속된 승진 임금 인상분의 구체적 액수는 증거가 없지만, 현재까지 승진 임금 인상분 미확정 및 지급 지연 사실은 증거가 있습니다. 한편, 급여 이외에도, 여러가지 이슈로 인해 제가 회사에 마음이 완전히 떠서 이직 준비중이며 언제든 퇴사할 의향이 있는 상황입니다. 곧 있을 연봉 협상(사실상 통보)에서 연봉을 회사가 분명 낮게 깎으려고 할텐데, 이 상황에서 제가 취할 최선의 행동은 뭘까요? 1. 우선 기다리고 연봉협상에서 구두약속된 연봉 이하라면 근로 계약 종료한다. 2. 연봉협상에서 구두약속된 연봉 이하라도 수용하고 이직을 노린다. 2. 지금 당장 고용노동부 진정서 넣어서, 처우 확정을 위한 임금협상 자리를 만들고 협상에서 우위를 점한다. (곧 이직이나 퇴사 해야겠죠 회사가 좋게 볼리 없으니) 3. 즉시 퇴사 후, 고용노동부 진정서 넣어서, 처우 확정하고 일부 미지급 임금 이자까지 받는다.

대기업 인프라쪽 운영중인데 다른업무가 하고싶어요 사내 팀 이동을 알아봤지만 자리가없고 이직을 하려고보니 관련경력이 없어서.... 다들 직군변경 어떻게하시나요

특히 권고사직 상황에서요 업무 재배치를 위해 최대한 노력하겠다고 하는데 어려울 경우 권고사직이라 하네요

오랜시간 실생활에서 유용하게 이용하고 있는 교통수단, 자동차가 어느새 바퀴 달린 IT 기기로 진화 중 입니다. 20세기 초 경쟁에서 밀려, GM에서 EV1을 양산하기 시작한 1996년까지 약 90년 동안 시장에서 사라졌던 전기자동차가 다시 등장하면서 그동안 차곡차곡 축적되어 왔던 다양한 IT기술이 자동차에 적용되고 있기 때문입니다. * 1890년대 후반부터 1900년대 초반까지는 전기자동차가 엔진자동차보다 많았습니다. 여기서 생각해 볼 점은 자동차가 하드웨어(HW) 중심에서 '소프트웨어 정의 자동차(SDV)'로 전환되었으며 무선 소프트웨어 업데이트(OTA·Over-the-Air)를 통해 외부와 통신도 가능하다는 점입니다. 주변과 통신을 하며 연결되어 정보를 주고받는 '커넥티드카' 라고도 불립니다. 그리고 주고받은 정보와 자동차의 다양한 센서를 통해 운전자의 제어 없이 주행이 가능한 자율주행 기술의 완성도를 높여가고 있는 중이구요. 자동차에서 사용하던 '네비게이션' 이상의 소프트웨어가 늘 구동되어 있고 외부와 통신도 가능하다는 이야기이며, 이것은 실생활에서 자주 사용하는 스마트폰, 노트북컴퓨터 등과 같아진 것입니다. * SDV는 소프트웨어 중심으로 구동되는 이동수단 입니다. * OTA는 직접 방문할 필요 없이 차량 내 각종 장비의 소프트웨어를 무선으로 업데이트하는 기술 입니다. 그렇다면 스마트폰, 노트북컴퓨터 등에서 가능하던 해킹이 자동차에서는 불가능할까요? 아닙니다. 동일하게 취약점을 가지고 있습니다. 자동차에 소프트웨어가 설치되고 외부와 통신이 가능해진 시점부터 자동차는 다른 IT기기들과 동일한 기능을 사용할 수 있고 동일한 취약점들을 갖게 된것 입니다. 사람을 태우고 고속으로 주행하는 장치이기때문에 동일한 취약점에 노출되었을 경우 그 피해가 인명과 직결될 수 밖에 없습니다. 미국 전략컨설팅업체 프로스트앤드설리번에 따르면 자동차 사이버 보안 시장은 2018년 1억1천만 달러 규모에서 2025년 34억 달러 규모로 성장할 것으로 전망하고 있습니다. 또한 유엔유럽경제위원회(UNECE)를 비롯한 글로벌 정책주체들이 자동차 사이버 보안을 강화하는 흐름을 보이는 것도 자동차 사이버 시장 확대에 힘을 보탤 것으로 예상됩니다. 유엔유럽경제위원회는 사이버 보안 법규(R-155)를 통해 작년 7월부터 유럽에서 판매되는 신차에 보안기능을 강화해야 한다는 규제를 적용하고 있습니다. 사이버보안 인증 없이는 판매가 전면 금지돼 사이버보안 인증 요구가 커지고 있는 것입니다. * 유엔유럽경제위원회(UNECE)는 56개 회원국으로 구성되어 유럽 지역의 회원국 간의 경제 협력과 통합을 촉진하기 위해 설립되었습니다. 사이버보안 인증을 요구하며 최소한의 보안기준을 충족시키고자 하는 이유는 자동차를 대상으로 한 전자제어 장치나 센서 등 하드웨어에 대한 물리적 공격, 펌웨어 위·변조 등으로 인한 장애 유발, 보안설계 미흡으로 인한 권한 탈취 및 임의 접근의 한계, 유무선 네트워크 연계로 인한 공격 등이 거론되고 있기 때문입니다. 이외에 임의 제어 및 무기화 등의 공격에 악용될 소지가 있고 보안성 검토 및 진단 시스템 표준화 부재로 인한 사고 원인 분석의 한계로 자동차에도 보안기준이 적용 및 관리되어야 합니다. 자동차산업이 전기자동차의 재등장과 함께 IT기술이 접목되며 급격히 변화해가고 있고 이와함께 보안의 영역 또한 기업의 전산망을 보호하는데 그치지 않고 도로위의 자동차까지 그 영역을 넓히고 있습니다. 산업과 산업의 경계가 허물어지고 영역이 뒤섞이고 있는 이 시기에 자동차 사이버 보안에 대해 관심을 가져보시는 것은 어떠실까요? Security engineer로써 업무를 하고 계시다면 보안의 적용범위를 기존의 전산망 외에 자동차, 더 나아가 로봇까지 시야를 넓게 가져보시면 좋겠습니다. http://tbs.seoul.kr/news/newsView.do?idx_800=3478488&seq_800=20471147&typ_800=3 ※ Network Engineer, Security Engineer로써 많은분들이 공감하고 이해하실 수 있도록 쉽게 직무관련 글을 쓰고자 합니다. 매일매일 더욱더 노력하겠습니다. 감사합니다.

현재 S전자 11년차 직원입니다.(품질업무) 고졸로 입사해서 성과급포함 약7천 정도 되는데요 이번에 H 자동차 생산직 모집한다고 하는데 객관적으로 봤을때 어디가 더 나을거 같나요?

안녕하세요. 진지하게 이직과 임신을 고민하는 8년차 34세 직장인입니다. 이제는 임신을 미룰 수 없을 것 같아 올해 임신 계획 중입니다. (건강상 이유 + 나이) 일단 출산하면 아이 정서상 발달을 위해서 육아휴직은 1년을 쓰려고 계획중입니다만.. 이직을 하려니 고민이 됩니다. 현직장에서 8년차인데 업무가 너무 많고 몰리는 경향이 있어 야근+스트레스가 많은 상황이라 몇년전부터 이직을 알아보다가 최근에 헤드헌터를 통해 좋은 제안이 왔습니다. 그런데 임신을 계획하고 있다보니 고민이 됩니다. 물론 아직 오퍼가 온 것도 아니지만 확신없이 진행하는 것은 민폐인것 같아서요. 1) 이직 후 임신+육휴 --> 경력직에 완전 동일 업무로 가는 것은 아니라 눈치가 많이 보일것 같고 복직해서 부서생활이 괜찮을지 걱정됩니다. 다행히 알아보는 곳은 워라밸이 지금보다 많이 좋은것 같긴합니다. 2) 현직장에서 임신+육휴 중 이직 시도 --> 그때면 나이가 36이 될거같아 이직에 자신이 없습니다...ㅜ 3) 이직 후 임신+출산휴가 후 바로 복귀 --> 지금 상황에서 베스트인것 같긴한데 아이한테 미안한 마음이 계속 남을 것 같습니다. 일단 남편은 육휴를 쓸 수 없을 것 같아 친정집에 맡기게 되겠네요 위 세가지 중에 어떤게 좀 더 바람직한 방향일까요? 현직장에 남는 건 정말 생각하고 싶지 않아서 더 고민이 됩니다. 이직하는 곳은 연봉은 좀 작고 출퇴근은 더 멀고 복지는 좀 아쉽지만 칼퇴하는 분위기+원하는 직무라고 해서 놓치면 아쉬울 것 같습니다. 좋은 의견 부탁드립니다. 감사합니다.

수많은 성공 스토리가 있지만 결국 전세계 모든 성공 스토리의 공통점은 꾸준함인거 같습니다. 누가 믿지 않아도 자신은 자신을 믿고 끝까지 걸어가보는 힘 이번 한 주도 화이팅하세요 (__) -- ● 자아 이상을 도저히 낮출 수 없다면 그걸 향해 끝까지 가보는 수밖에 없다. ● 재능은 심리검사로 미리 알 수 있는 게 아니다. 실제로 시도해 보지 않고서는 진정으로 자기가 잘할 수 있는 일이 무엇인지 알 수 없는 법이다. “무엇을 잘한다”고 사전에 규정한 뒤에 그것을 쫓아가는 게 아니라 닥치는 대로 체험하고 나서야 “나의 재능은 이것이로구나”라며 발견하는 게 진짜다. 재능을 찾는 일에만 골몰할 것이 아니라 무엇이든 철저히 실행해보고, 자신을 한계까지 몰아가 보는 게 먼저다. ● 꿈을 이룬 이들의 특성이란 게 있다면, 그건 아마도 간절함일 거다. 그걸 이루지 않고는 도저히 살지 못할 것 같은 절박함, 말이다 ● 비록 뜻대로 풀리지 않고, 그렇다고 함부로 벗어날 수도 없고, 미래가 뚜렷이 그려지지는 않지만 그래도 간절한 마음으로 포기하지 않고 계속하는 일이 있다면 그 분야에서 성공할 재능을 갖고 있다고 확신해도 된다. ● 재능은 어떤 어려움이 닥쳐도 계속하게 만드는 힘이다. ● 재능은 체념을 허락하지 않는다. 한두 번 좌절했다고 꿈을 내려놨다면 그걸 이루기 위한 재능이 없다고 봐도 된다. https://n.news.naver.com/article/022/0003762476?sid=110

# [알.쓸.이.잡] 이란? 저는 2017년 3월 취업에 성공했고, 지금까지 총 3번의 이직을 했습니다. 계산해 보면 지금까지 평균 1년 6개월에 한 번씩 이직을 해왔네요. 짧은 기간 대비 조금 많은 이직 과정을 거치다 보니 잃은 것들도 있었지만, 이직이라는 것에 대해 제 나름의 '작고 소중한' 인사이트가 축적됐습니다. 이를 토대로 '알.쓸.이.잡(알아두면 쓸데 있는 이직 잡학사전)'을 만들어보고자 합니다. # 오늘의 주제 오늘은 알.쓸.이.잡의 두 번째 주제로 "이직준비는 재직하면서 하는 게 좋은가, 퇴사하고 준비하는게 좋은가"에 대해 알아보려고 합니다. ※ 첫 번째 주제 "이직 시기 잡는 방법" 먼저 보고 오기 https://community.rememberapp.co.kr/post/105038 # 결론부터 말하자면? 이직을 하기로 마음 먹으면 항상 드는 생각이 있습니다. "재직하면서 이직 준비하자니 시간도 부족하고, 면접 일정 맞추기도 어려운데 퇴사하고 이직 준비를 할까?" 결론부터 말씀드리면, 저는 무조건 재직하면서 이직 준비하는 것을 권합니다. # 왜? 마트에 장을 보러 갈 때는 배부른 상태에서 가야 한다는 얘기가 있습니다. 배고픈 상태로 장을 보러 가게 되면 모든 것이 맛있어 보여 필요하지도 않은 식재료를 잔뜩 사게 된다는 이야기입니다. 갑자기 무슨 장 보는 얘기인가 싶으신가요? 이직할 때에도 배가 부른 상태로 준비해야 이직할 회사에 대한 객관적인 평가가 가능하다는 이야기를 하고 싶어서 비유를 들어봤습니다. 퇴사를 하고 이직 준비를 하면, 이직 준비에 더 많은 시간을 쏟을 수 있다는 장점이 있지만 그건 잠깐입니다. 바로 이직이 된다면 문제가 없겠지만, 시간이 지날수록 점점 불안함에 쫓겨 판단력이 흐려지게 됩니다. # 퇴사 후 이직준비 이해를 돕기 위해 퇴사 후 이직준비하는 과정을 정리해보겠습니다. (최악의 상황을 가정해보았습니다.) 1. 좋은 회사에 가겠노라고 호기롭게 퇴사를 한다. 2. 원하는 공고가 나오질 않고, 지원했던 회사에서도 불합격 통보를 받는다 3. 일부 합격한 회사가 생겼으나, 호기롭게 퇴사를 했던 만큼 더 좋은 조건의 회사로 가려고 거절한다. 4. 점점 공백기가 생기자 서류평가에서 불리한 평가를 받고 점점 합격률이 떨어진다. 5. 공백기가 길어지자 심리적으로 불안함에 쫓기고 겨우 잡힌 면접에서도 초조한 마음에 여유롭지 못하고 힘이 들어가면서 망치게 된다. 6. 눈을 다시 낮춰보자니 지금까지 준비한 기간이 아까워 포기하기 어려워진다. 7. 공백기가 길어진 만큼 경제적으로도 여유가 부족해지고 심리적 동요에 의해 점차 판단력이 떨어진다. 8. 판단력이 떨어진 상태에서 전 직장에 비해 나을 점이 없어 보이는 합격 소식이 전해진다. 9. 심리적 압박감, 불안정한 경제력 등으로 평소라면 거들떠 보지도 않을 회사이지만 애써 좋은 회사라 자기 위안하며 이직을 결정하게 된다. 이처럼 더 나은 회사로 이직하겠다며 호기롭게 외쳤지만, 이처럼 초라한 결과로 이어질 수 있습니다. (다시 한번 강조하지만, 최악의 상황을 가정해보았습니다.) # 재직 중 이직준비 반대로 재직 중 이직준비를 하면 어떨까요? 1. 재직하면서 자신이 원하는 공고가 나올 때까지 이력서/경력기술서를 갈고 닦는다. 2. 원하는 공고가 나오면 지원한다. 3. 떨어지더라도 계속 다닐 회사가 있기 때문에 심리적 동요가 적다. 4. 합격한다면 지금의 조건과 비교해 보고 큰 이득이 없다면 다음 기회를 노린다. 5. 이직하지 않기로 결정했다면 원하는 회사가 나올 때까지 1~4번을 반복한다. 이러한 흐름으로 이어지게 됩니다. 시간은 다소 길어질 수 있겠지만, 최소한 지금 직장보다는 더 나은 회사로의 이직이 보장되어 있습니다. # 마치며 마지막으로 정리하자면, 퇴사 후 이직 준비를 한다면 좋은 곳으로 갈 확률은 높을 수 있겠지만, 리스크가 존재합니다. 반대로 재직 중 이직 준비를 한다면 최소한 지금보다 나은 곳으로 갈 확률이 보장되어 있으면서 리스크는 현저히 줄어듭니다. 이직은 도박이 아니기에 리스크를 최소화하며 준비하시기를 권합니다. 또한 이직의 기회가 자주 오지 않는 만큼 최대한 안정적인 상태로 현명한 선택을 하시길 바라겠습니다. (한 번 꼬인 커리어를 다시 풀기 위해서는 많은 시간이 필요합니다) ※ P.S 글을 모두 작성하고 나니 퇴사 후에 이직을 준비하는 것에 대해 너무 부정적으로만 작성된 것 같네요. 여건상 재직을 하며 도저히 이직을 준비하기 어려운 분들도 계시고, 퇴사 후 시간적 여유를 바탕으로 더 좋은 곳으로 이직을 하는 분들도 분명히 계십니다. 저는 단지 상대적으로 더 안정적인 방법을 말씀드렸던 것이었고, 개개인의 상황이 모두 다른 만큼 자신의 상황을 고려하시어 현명한 방법을 선택을 하시기 바랍니다.

안녕하세요. 퇴사 관련해서 조언을 듣고자 글을 적습니다. 저는 20대 초반부터 다닌 첫직장에서 7년째 근무중에있습니다. 학력도 고졸인 상태에서 근무기간이 길어지고 열심히 한만큼 성과와 직급도 올랐어요.. 요즘 퇴사 고민이 깊어져서.. 대표까지는 아니지만 팀장, 임원급까지는 퇴사 이야기를 하였으나 현재 좀 더 해보는게 어떻냐고 매우 잡는 상태입니다ㅜ 제가 퇴사하려 고민하는 이유는 3가지에요 1. 지금 하는 업무가 아닌 새로운걸 해보고 싶은 것 2. 20대때부터 너무 스스로의 시간도 없이 일만 해온 것(여행같은..) 3. 특정 직장 상사와의 업무적인 의사소통 어려움으로 인한 문제 이 중 3번의 경우가 제일 힘들어요.. 근데 그렇다고 그 사람을 제외한 다른 인원들과는 일하는 환경이 너무 좋아서 발목을 잡는 상태입니다.. 관두는건 올해중 생각한건 확실한데.. 생각이 깊어졌을때 바로 나가는게 좋을까요? 아니면 조금이라도 더 다녀보면서 갈무리하는게 좋을까요? ㅠ.. (이직 회사를 정하고 나가려한건 아니고.. 지쳐있다보니까 바로 퇴사후 2개월정도는 여행 같이 스스로시간을 보낸후 다시 취업을 하려고 했습니다)