요즘 빅데이터라는 단어를 많이사용하고 있습니다. 그런데 이 데이타가 어느경로를 통해 만들어졌는지 알고 ,확인하신적이 있으시나요. 혹시 말만듣고 결제하시나요? 기업에서의 데이타는 엄청난비용과 시간을 들인 보안에 가까운 자료인데 이것을 몇가지자료를 가지고 70~80%의 자료를 토대로 분석한자료인양 보고서를 작성 올리는 일이 많다고 하네요. 그렇다고 열심히 하시는분들은 해당이 안되는것이니 이해해 주시기바랍니다. 전에다니던 회사의 본인 밑에 있던 직원의 한탄스런 고민을 던지내요? 어떤조원을 해야할지?

자동차 설계직인데 주변을 보면 다들 일거리가 없어서 힘들어 하네요. 프리랜서로 일하시던 분들도 딱히 일거리 없다고 집에서 놀다가 비트코인 투자해서 돈 날리시는 분도 계시고... 구인구직 사이트 들어가봐도 확실히 자동차/자동차부품 설계쪽은 구인공고가 거의 안뜨는 듯 합니다. 요즘 드는 생각이 차라리 기계공학쪽 전공할 게 아니라 컴퓨터공학쪽 전공하고 프로그래밍쪽 배워서 그쪽으로 진출할껄했나 하는 생각이 드네요. 갈수록 인공지능이다 뭐다해서 프로그래밍쪽은 점점 유망해지는데 자동차공학 쪽은 하향세 같은 느낌입니다. 그래도 30대후반에 프로그래밍 배워서 전공 바꾸는건 무리겠죠?

개발팀장을하다가 대표의 지시로 얼마전까지 생산팀장을 맡았습니다. 그러던중 개발팀장 원래하던업무로 복귀했죠. 원래 맡기싫던 업무였지만 갑자기 이야길하니 좀 황당했죠. 왜 그러냐고 제가 물으니 3년간했으니 이제 원래업무에 집중하고, 생산은 조장을 반장시켜서 해보자는거였죠. 안정되었다고 판단했겠지만... 근데 4개월이 지난지금 다시 제 밑에 직원을 생산팀장으로 시켜보자는것입니다. 왜냐고 물으니... 생관과생산반장의 부족한 관리역량을 커버할수 있는 사람이 필요하단겁니다. 이게 무슨 말이죠! 업무역량이 부족하면 가르쳐서 하게만들어야지, 다른부서의 인원을..... 그것도 자기들끼리 한번 해보겠다고해서 대표판단하에 제가 복귀한건데, 능력이부족하단 이유로 땜빵식의 역활을 시키는건 좀 아닌거같습니다. 시간이 지난후 자기커리어에 이익이 있을까요? 그리고 개발은 혼자하란건가요? (북치고 장구치고) 더군다나 당사자가 하기싫어합니다. 이유는 여러가지가 있겠지만, 지금당장 필요해서 이용한다고 생각을하는것 같아요 제가 어떻해 해야좋을까요?

자신의 중요업무 이력을 관리하는 좋은 방법이 있는지요?

8년차 중소기업입니다. 국가지원사업으로 인력도 많이뽑고 국가과제도 많이하고있는데요. 대신에 꼭 필요한 개발건에 대해서는 아끼지않고 투자하고 있습니다. 기업입장에서 투자라는게 쉽지않은 일이잖아요? 다른 기업은 어느정도 투자를 하시는지 궁금하네요.

주말근무를 하지 않으면 업무량 다 쳐낼 수 없을 정도 경우 다들 어떻게 하시나요? 주말근무 수당은 없습니다 일이 많아서 인력보충 요청하지만 보충은 되지 않고 억지로 억지로 해내니까 다 되니 다 된다 생각하고 빵꾸를 내자니 타격이 너무 크고 항상 고민이네요

지금 헬기정비회사를 다니고 있습니다. 정비사를 목표로 지원했는데 어쩌다보니 지금 사무직을 하고있습니다. 현재 같이 일하는 팀원들과 팀장님에게 현장 내려가고 싶다고 의사를 표현한 상태입니다. 마침 얼마전에 현장에 티오가 생기게 되었는데 저보다 한 달 늦게 들어온 인원이 내려가게 되었네요. 저는 업무 인계를 받았는데 한달 늦게온 인원은 이런저런 이유로 아직 인수인계를 하나도 못 받아서 내려갔으려니 생각이 듭니다. 물론 스펙도 저랑 똑같습니다. 지금 제 나이가 적은 나이도 아니고 언제까지 기다려야 할지 요즘 너무 고민이 많네요. 코로나때문에 항공업계가 초토화되서 정비사도 잘 안뽑는 상황입니다. 계속 기다려야 하는지 이직을 해야할지 고민입니다.

50명 정도 규모의 제조업체에 기술연구소라고 달랑 3명 있는 회사에 근무중입니다. 스텐이나 철은 자성 기준으로, 그외는 주로 이전에 작업한 물건과 동일한 색상이나 질감등을 통해 추정합니다. 정 인되겠으면 가공업체에 보내서 물어보기도 하고요, AL5052와 6061 이라던지, 모든 시료에 대한 장비, 시설등을 갖추고 계신가요~?

안녕하세요. 밑에 직급별 나이때 궁금해서 올렸는데... 직급별 연봉도 궁금하네요. 대기업 / 중견 기업 / 소기업.. 수석 / 책임 / 선임 / 주임 부장/ 차장 /과장 / 대리 각 회사의 직급별 연봉때는 얼마나 되나요? 2400 ~ 2700 사원 2800 ~ 3500 대리 주임 3600~ 4500 과장 선임 4600 ~ 6000 차장 책임 6000 ~ 8000 부장 수석 이정도 될까요 자동차 / 전자 /금형/ 중공업 / 항공 / 기타... 얼마나 되시나요?

대표이사의 출신이 컨설팅쪽이다보니 R&D에 대한 개념이 없습니다 R&D인력 및 리소스를 투자하는데 매우 인색합니다 국책과제 또한 회사차원에서 막아버린 상황입니다 과연 이게 오래갈 수 있는 회사가 가는 방향일까요? 다른 회사들은 어떤가요?

안녕하세요. 각회사별 직급 나이가 궁금하네요 회사 마다 다 다를거 같은데 . 대기업 / 중견 기업 / 소기업.. 수석 / 책임 / 선임 / 주임 부장/ 차장 /과장 / 대리 각 회사의 직급의 나이때는 얼마나 되는지 궁금합니다. 보통 입사시 사원 30 ~ 35 대리 주임 36 ~ 39 과장 선임 40~ 45 차장 책임 45이상 부장 수석 이게 평균인가요.... 빠른걸가요..느린건가요

상사도 상사인데 사장님이 미팅하다가 자연의 법칙을 거스르는 논리를 펼친다던지... 그럴경우 가만이 듣고 있어야하나요? 아니면 보정해줘야하나요? 단순히 훈화말씀이 아니라 제품 개발에 적용해야되는 사안이에요. 상사들은 그냥 맞장구 쳐주던가 입 꾹다물고 있네요... ㅠㅠ 자기 안위만 생각하는 듯... 뭔가 정중하게 말씌씀드리고 싶은데....이거 어떻게하는게 맞을까요?ㅠㅠ

코로나때문에 회사가 어려운데 앞으로 어떻게될지 걱정이네요

견문을 넓히려고 현장 보면서 도와줄 수 있는 자잘한 것들은 도와주기도 하고, 어깨 너머로 배워서 쉬운 일은 직접 해서 도와주기도 하는데 그래도 현장 분들하고 친해지는데에는 어느 정도 한계가 있더군요. 얘기를 하다보니 사무실에서 일하는 관리직들은 맨날 글자 하나가지고 싸우면서 탁상공론만 하는 사람들이란 이미지가 강하게 심어져 있는 듯 하더군요. 예전에 일했던 회사들은 현장분들이 자기 기술에 대해 자부심이 강하면서도, 협조요청 들어와도 흔쾌히 응하고 서로의 전문분야를 존중해주는 분위기였는데요. 이 회사에서는 현장분들이 처음부터 커다란 벽이 있는 것처럼 느껴집니다. 속된 말로 꼰대 기질이 강하고 텃세가 강하다고 해야할까요? 아무래도 현장은 현장대로 돌아가고 연구소는 연구소대로 돌아간다지만 그래도 같이 일하려면 좀 친해지는게 좋을텐데 현장과의 관계가 원만치 않아 고민이네요. 상대방도 협조적이면 일이 쉬운데 팔짱끼고 마음을 닫고 있는 상대로는 뭘하기가 참 어려운 듯 합니다. 비슷한 경험을 하신 분들이 계실까요?

직무관련해서 영어공부를 별도로 하시나요? 개발직군이라 외국인을 만날일은 많이 없고 영문 메일정도만 주고 받습니다. 영어공부라 딱 각잡고하는 것보다 재밌게하는 방법 공유해보아요ㅎ 저는 기술백서? 몇장분량으로 기술 설명한거 영어로 된거 자주 읽어요. 직무관련된거만..ㅎ