최근 자동차 1차 밴더 채용 현황

잠깐 이지만 대학에서 강의를 하여서 제자라고 부르는 친구들이 있습니다. 이제는 여엿한 30대가 되어서 이직 시장을 떠도는데 미끄럼틀을 신나게 타네요. ( 지방대 이지만 거점 공립대 이고 경력이 3년 정도 되어서 천하무적 일텐데~) 그래서 팀장급 동생들 한테 오랜만에 안부도 나눌겸 연락을 해보니, 아산, 화성, 대구, 경주 등 지역에 있던 제조업 연구소들이 안산, 안양, 판교 등으로 옮기면서 인서울 출신들 만 채용하고 있다고 합니다. 서류전형 에서 인서울 만 추려서 면접을 본다고 하네요. 해당 업체들은 자동차 대형 플라스틱 내외장품을 생산하는 업체이고 20년 전에는 공고 출신들이, 10년 전에는 전문대 출신들이 6년 전 부터는 학사 이상이면 되었는데요. 최근 현기차 일 보다는 글로벌 업무가 더 많아지고 있는 상황에 영어가 필수가 되었다고도 합니다. 신입 연구원들 대부분이 고대, 국대, 성대 라고 합니다. (왜? 대기업 안갔니? ㅎ) 10년 후에는 접속사 만 한글이고 단어는 영어로 대화하게 될 듯 하네요. (이미 몇몇 회사는 샬라샬라 중) 1차 밴더급들의 임금도 대단한데요, 현기차 보다는 부족하지만 신입 5천은 일반적 입니다. 중소기업 밴더사 이지만 10년차 정도되면 8천 정도 무난 합니다. 물론 외계인급 업무량을 견뎌내어야 합니다.