조그만 신생 vc에서 일하고 있는 주니어입니다. vc치고는 큰 딜에 참여하게 되면서 이론으로만 겨우겨우 할줄 알던 밸류에이션 작업을 혼자 처음부터 끝까지 해보고 있는데요 - 보통 팀 단위로 일하는 곳에서 밸류에이션 작업을 하면 계정별로 나눠서 하나요? 계정별로 나누면 보통 어떤 식으로 나누나요? 선배님들 조언 부탁드립니다 ㅠ

저희는 딥테크 스타트업이고, 그렇다 보니 매우 높은 기술력을 가지고 있지만, 아직은 특성상 흑자는 아닌데요. 한 인당 10만원 이내로 직원분들 설날 선물 드리려고 하는데 뭐가 좋을까요? 예전엔 괜찮은 와인, 신세계 상품권 요 정도 해 봤습니다. 추천 부탁..

주유소에서 발생하는 유증기는 모두 주유소만의 책임인가? 주유소에서 왜 많은 양의 유증기가 발생할 수 밖에 없는지에 대해 앞에서 설명한 적이 있습니다. 휘발유를 트럭으로 운반하는 데다 만약 이동 중에 태영의 복사열을 받는 다면 유증기가 다량 발생하는 것을 피할 수 없기 때문입니다. 또한 유증기는 환경오염의 주범이고 주유소는 대도시 한가운데에도 있으므로 인체에 매우 위협적입니다. 그럼 이것은 누가 책임져야 하는 것인가요? 얼핏 보기에는 휘발유를 판매하여 수익을 얻는 주유소가 책임져야 할 것 같습니다만 구조적으로 살펴보면 꼭 그렇지도 않습니다. 배송은 정유사의 책임이고 배송과정이 유증기 발생을 가속화하는 주요인이므로 정유사의 책임으로도 보입니다. 또한 휘발유 판매를 통하여 막대한 세금을 징수하는 국가의 책임이기도 합니다. 돈이란 관점에서 보면 결국 돈을 누가 많이 버는가가 중요할 것입니다. 주유소, 정유사, 국가 이들 셋 중 누가 가장 많이 벌까요? 한국과 같이 세금이 49%인 나라에서는 국가가 가장 많이 법니다. 그러므로 1차적으로 국가가 책임을 져야하는 것입니다. 각종 회수 설비를 의무적으로 설치하라는 법을 만드는 것이 국가가 책임을 지는 것이 아닙니다. 그것은 주유소에 책임을 전가하는 것에 불과 합니다. 비용을 국가가 부담하는 것이 국가가 책임을 지는 것입니다. 그래봐야 전체 휘발유 세금의 1프로도 안됩니다. https://emglobal.biz

안녕하세요? 이엠글로벌 임용훈입니다. 저희는 주유소에서 하늘로 날아가는 오염물질 유증기를 화수하고 액화하여 휘발유로 환원하는 장치 가스마이너를 개발하는 회사입니다. 하늘로 날아가는 유증기로 휘발유를 생산하므로 하늘에서 유전을 캐는 회사라고 소개해 보았습니다. 그런데 실제로 전세계 주유소에서 배출되는 유증기의 양은 휘발유로 환산하면 유전 한개의 양은 충분히 될 정도로 막대합니다. 이엠글로벌의 가스마이너에 많은 성원 부탁드립니다. 감사합니다. https://emglobal.biz

유증기는 회수하여 환경을 보호하고 자원을 재활용할 수 있습니다. 게다가 발생량이 유전 하나에 해당할 만큼 많습니다. IR영상 관심있게 봐 주세요~임용훈드림 https://youtu.be/qsFH1wGAN-U

주유소에서는 왜 유증기가 발생할 수 밖에 없는가? 당연해 보이지만 왜 그럴까 한번 생각해 봅시다. 이유를 알면 발생량이 많다는 것에 공감하기가 쉽기 때문입니다. 아주 미량이라면 걱정할 필요가 없습니다. 그러나 양이 많다면 심각한 문제이기 때문입니다. 이해를 돕기 위하여 먼저 물이 증발하는 것을 생각해봅시다. 젖은 빨래를 걸어 두면 저절로 마릅니다. 물이 수증기가 되어 날아가기 때문입니다. 이상하지 않나요? 물은 100도에서 끓고 수증기로 변하는데 빨래를 가열하지 않고 그냥 둬도 마릅니다. 온도가 어떻던 결과적으로 물이 수증기가 되었으니 기화된 것이 맞습니다. 정확하게는 증발이라고 합니다. 끓는 점에서 기체가 되면 기화, 그 보다 낮은 온도에서 기체가 되면 증발이라고 부릅니다. 뭐 결과적으로는 결국 기화입니다만… 중요한 것은 왜 그럴까? 입니다. 컵에 물을 한가득 채워 놓으면 물 수면위에 있는 물 분자는 그 상부의 공기로부터 영향을 받게 됩니다. 하나는 열을 흡수하기도하고 공기의 움직임에 의하여 운동에너지를 공급 받기도 합니다. 쉽게 말하면 최상위 표면의 분자는 온도도 올라가고 흔들리기도 한다는 뜻입니다. 그러면 탈출하기가 쉬워 지겠지요. 휘발유도 마찬가지입니다.  휘발유의 끓는 점은 30도 부터 시작하니 훨씬 쉽게 증발할 수 있는 것입니다. 휘발유는 멀리 떨어진 저유소에서 탱크트럭에 실린 채로 수십 킬로미터를 달려오며 운동에너지가 축적됩니다. 그리고 태양의 복사열을 받아서 온도도 올라갑니다. 한국은 탱크트럭이 새벽에만 다닙니다. 그런데 한국보다 무더운 동남아시아의 탱크트럭들은 한 낮에 배달합니다. 이렇게 덥혀진 휘발유를 주유소 저장탱크에 보내면 운동에너지가 충만해진 휘발유 분자들이 너도 나도 탈출행렬에 가담하게 되는 것입니다. 이와 같이 운반 차량을 이용하여 매일 휘발유가 이동되어야 하는 상황에서는 주유소에서 막대한 유증기가 발생하는 것을 막을 수 없습니다.

저희 이엠글로벌은 주유소에서 배출되는 환경오염물질 유증기를 휘발유로 환원하는 장치 가스마이너를 생산 판매하는 회사입니다. 흔히 유증기 액화회수 장치라고하며 유증기를 휘발유로 환원하면 막대한 자원이될 뿐더러 발암물질 유증기가 대기중에 방출되는 것을 차단할 수 있습니다. 관심있는 투자자를 찾습니다. https://www.nextunicorn.kr/company/9c61d8b05fc496d5

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와... 토요일 면접 2번후에 심지어 임원면접 급인데 1월에 세팅된다고하더니 답없네... 이런건 내가 별루여서 그런건가 시장이 망해서 그런건가... 상처나고 딱지안지는것 처럼 마음 다잡기도 어렵게 읽씹당하니 마음속깊히 망해라 망해라 망해라...

안녕하세요! 저는 코스피 시총 순위 상위권의 대기업에서 사업개발과 투자를 담당하고 있습니다. 게임 개발사 중에 투자 유치나 매각을 고려하고 계신 분이 있다면 [email protected] 으로 연락 부탁 드립니다. 회사 소개서나 홈페이지 등과 함께 주시면 저희가 연락 드리도록 하겠습니다. 감사합니다.

포항해상케이블카 공동운영사 모집 1.지분 10프로=50억 2.지분 20프로=100억 3.1.2)총출자금 50억원.출자비 제외 대여비는 상환함(30개월이내) 4.운영기간:30년간+@ 5.10프로 30년간 배당금 1,000억원 예상함 6.착공위한 인.허가 완료 7.2024년초 완공 포항영일만해양케이블카(주) 054-278-3055

안녕하세요, 은퇴 후 인생 설계도 생각하면 재무, 자산, 시간 관리가 필수라는 생각이 드는 요즘입니다. 저는 라이프 플래닝 연구소라는 스타트업 소속 2030 마케터로 동료들과 함께 자신만의 맞춤형 데이터 기반 인생 설계 어플리케이션을 개발 중입니다. (현재 아이디는 업로드를 위해 대표님꺼 빌려 씁니다ㅎㅎ.) 퇴직할 때 어떤 기업들은 퇴직 전 은퇴 대비 교육도 해준다는 건 현직장에서 업무하면서 알게 되었는데요, 사실 은퇴 뿐만 아니라 인생을 생애 데이터 기반으로 보다 체계적으로 살고 싶으신 분들을 위해 생애 설계 교육 서비스도 제공 드리고 있어, 소개 겸, 질문 드립니다. 선배님들은 은퇴 계획은 어떻게 하고 계신가요? 퇴직을 5년, 10년, 혹은 15년 이상 앞두셨고, 앱을 활용해 보다 스마트한 재무/진로 등 인생 설계를 할 수 있다면 어떠실까요? 자세한 내용은 아래 링크에서 더 확인 가능하신데요, https://bit.ly/3GQI3Nq 선배님들만의 은퇴 계획도 궁금합니다!

현재 RA로 친환경 에너지 관련 섹터 어시하고 있는데, 직장 다니며 공대 야간대학원으로 관련 석사학위 취득하려고 합니다. 해당 석사가 일반대학원 학위와 다소 다른감이 있는데, PE/VC쪽으로 이직하는데 충분히 어필 가능할까요? 참고로 학과는 경영학과에 곧 CFA lv3 응시 예정입니다.

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