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회사방향과다르다고 퇴사권유
회사에 입사한지 15년 되었는데 사장님이 회사방향과다르게 업무 진행 계속 한다고 퇴사를 권유하네요 예전에는 잘한다고 그렇게 칭찬하시더만 이직 생각은 있었지만 퇴사권유를 하시니 막상 어이가 없네요 캐드를 공부하라는데 그것도 마치고 집에서 하라는데 집에 가면 씻고 밥먹고 하면 8시 그리고 애기가 아직 어려서 늦게 까지 못하는데 그거 개긴다고 생각하는지 전 캐드 공부 못한다고 강력하게 말씀도 드렸는데 지금 까지 코로나 이후 3년 월급인상도 없이 업체 관리 하며 댜녔는데 잡다한 업체관리는 다 제가 했는데 이제와 자기와 회사 방향과 생각이 다르다는 이유로 퇴사권유를 하니 정이 다 떨어지네요 결국 사장들은 자기가 원하는대로 조정 되는 직원을 원하는거 같네요 전 알아서 하는 스타일이라 간섭을 싫어 합니다 그런다고 회사에 피해준것도 없고 사장님이 자수성가 하게 일조한 몫도 큰데 15년 일하고 연봉 4200만원이 말도 안되지만 일했더만 어이가 없네요 예전에 더 좋은곳도 있었는데 정이라는게 있어서 지금 까지 왔더만 후회스럽네요 결국 직장인들은 돈 따라 이직이 답이론걸 아니면 더좋은 환경이 있다면 그리고 진정 나를 필요로 하는 곳이 있다면 이직이 답이란걸 이제서야 알게 되었네요 배부르고 등따신 시니 예전 힘들때 같이 했던 직원 버리는 사장 정말 싫네요 이직해도 동종 업계에 있으면 사람은 어디서 어떻게 만난다는걸 모르나봐요 ㅋ 참고로 사장님과 업무협의나 일하는데 있어서 최근 들어서 충돌이 계속 발생하고 있는 상황이였습니다. 밑에 직원 뽑으면 처우라던지 임금 개선 또한 업체에 납품시 사장이 원하는대로 이끌어 유도하지 못하고 업체 위주로 한점 그대신 매출을 안올린것도 아닙니다.그리고 요즘 누가 210만원 주고 들어옵니까 제조업체 들도 사람없어서 250-260 부르는 판국에 그런거 얘기한다고 니가 사장해라 한적도 있음 ㅋ 제생각이 틀렸는지 의견들 바랍니다.
어찌하오까
23년 03월 19일
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업무상 회사 손실 발생
무역회사 무역팀 차장입니다. 회사 규모가 크지 않고 오너의 친동생이 영업하여 신규호텔 개점하는 곳에 관련 제품들을 제가 모두 쏘씽하여 납품하기로 계약을 맺었습니다. 코시국이라 중국에 제품검수를 가지 못한점도 문제 발생의 한가지 이유가 될 수 있겠지만, 호텔 오픈일에 무조건 맞추라고 급하게 업무진행을 했었구요. 침대프레임과 매트리스 를 수입했는데 프레임에 문제가 생겼습니다. 사진과 계약서상에 다리가 있는 프레임이라고 명기된 계약서로 계약을 했는데 물품 납품 전, 숙박업소용 프레임이 아니라고 모두 반품하겠다고 합니다. 오너 동생분이 영업이사로 발주를 받아 온 부분이고, 영업이사님이 제품을 반품처리 하라고 하시고,국내에서 급히 프레임만 별도 제작하여 납품하시기로 호텔측과는 정리하신 것 같은데요. 수입한 물건은 무용지물이 되고, 이미 결제한 부분과 국내에서 다시 준비할 프레임 구입비용까지 모두 돈과 연결되는 부분이니, 제가 너무 난감해서요.ㅠ 중국 무역만 10년 넘게 해오면서 이런 경우는 처음이라.. 중국 공급업체는 절대 반품을 받지 않을테구. 이미 결제한 금액이 약 1400만원 정도. 재구매 비용은 3천만원 정도가 될것 같아요. 물론 납품처에서 아직 모두 결제받지 못한 상황이라 추후 결제대금에서 차감하는 방법일테지만, 회사의 손실 부분에 대해 수입을 담당하고 납품한 본인이 책임지고 수습해야 하는 부분은 무엇일까요? 회사의 매출증대와 더 많은 이윤을 만들기 위해 일해 왔고 제 업무로 인해 이런 손실이 생긴 경우가 처음이라 막막합니다. 월요일 출근해서 무슨 말을 어떻게 해야 할지도 모르겠구요. 이런 경우, 개인적으로 회사 손실에 대해 일정 부분 책임을 지어야 하나요? 경험 있으신 분들 도움 말씀 부탁드려요.
1인기업여성대표
23년 03월 18일
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옆 동료 개무시하면서 혼자 일 다하는 척 하는 사람 어떻게 해야하나요?
정말 뛰어나거나 내세울것도 없으면서.....남들하는 만큼 하면서 자기가 일 혼자 다했다고 생색내고 큰소리치고, 옆 그룹 일도 참견하고(자기가 할때는 그렇게 안했다면서...본인이 할 때 완벽하게 하지 않고 일 어떻게 처리 했는지 아는데...) 어떻게 해야할까요? 다들 싫어하는데 엮이기 싫어서 제지하는 사람들도 없고, 관리자도 자기가 부리기는 편한지(남들하는 만큼은 알아서 하니) 그냥 신경도 안쓰고...(윗사람한테 아부는 쵝오).... 어떻게 해야할지 조언 좀 주세요~~ 약간 몸과 마음에 장애와 상처가 있는거 같아 잘 지내보려했는데 주변에 하는 행동이나 일을 지혼자만 잘나게 했다고 하는 모습이 꼴보기 싫네요... 이런저런 사고(?) 이력으로 전에 부서에서도 돌고돌아 온거 같은데...그냥 존재 자체가 너무 싫으네요 어떻게 대처할지..갑질신고?? 증거수집?? 이런것도 해야할까요~??
그랜다이저
23년 03월 16일
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실습 포함 계약서 질문 (연차,퇴직금 질문)
안녕하세요 현재 회사에서 퇴사한다고 말한 상태입니다 (정확한 날짜는 혹시 몰라서 지웠습니다) 2022년 4월 중군 입사 후 (4월중순-5월 중순까지 1개월 수습 명시) 5월 중순-2023.5월 중순으 로 계약서가 적혀있어요 저는 1년 만근 후 올해 4월 중순까지 근무할 생각으로 저번주에 퇴사 희망한다고 말했는데 사람구할때까지 좀 더 일하시길 원하시는데 궁금한 게 있어서요 계약서 내 명시된 계약기간은 5중-5중 (1년)이고 저는 늦어도 4월 말일까지는 정리하고 싶어서요 질문1. 4월 30일까지 (1년 2주일 근무 후 퇴사)일한다고 하면 퇴직금은 무사히 받을 수 있는지? 수습도 계속근로기간에 포함으로 받을 수 있는 걸로 아는데 (1달 수습 4중숭-4.30은 일용직으로 일급계산) 첫달 일용직으로 계산한 것이 마음에 걸리네요 질문2. 1년 초과 근무시 연차 15개가 생기면 4월 말까지 풀근무하고 ( 수습기간 포함한 1년 초과 근무시 생기는게 맞다면) 5중순까지 연차를 새로 생긴 15개 써버리고 4월말 전에 근무만 마무리일하고 싶은데 가능할까요? 남은 연차는 돈으로 주지 않는다고 계약서에 명시되어있어서 그전에 다 소진해야할것 같아서요 (사진첨부) 연차미사용에 대항 수당 청구는 하지 않는 것으로 한다고 적혀있어요ㅠ 조언해주시면 감사드리겠습니다!!
퇴사준비샡
23년 03월 14일
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통관 불가시 책임은 누구?
안녕하세요, 무역상사 영업사원입니다. 중국 서플라이어에서 물건을 받아 국내에 B2B 납품 판매를 하고 있습니다. 그런데 납품 제품에 문제가 생겨 중국 서플라이어쪽에 고품을 보냈는데 중국 세관에서 걸렸습니다. 처음에 중국 서플라이어 담당자는 인보이스에 기입된 품명과 실제 제품의 품명이 달라서 그렇다기에 인보이스 수정하여 통관시켜달라 했습니다. 그랬더니 이번엔 포장박스에 제품명과 수량 등의 화물정보가 없어서 통관이 안됐답니다. 여태까지 수년간 동일한 방법으로 물건을 보냈었는데 이번만 이해할 수 없는 이유로 통관이 안됐다니까 이러저러 질문을 하고 통관이 되게끔 진행해달라 했습니다. 결과적으로 화물은 반환될 것 같고, 이런저런 확인에 시간이 지체되어 창고보관료가 추가되었습니다. 상세히 설명하자면 길어지기에 여기까지 하겠습니다만, 지금 대략 책임 소재 도마에 오른 것은 아래입니다. 1.제대로 해외 발송 준비를 안하고 보낸 우리 회사 2.통관이 되게끔 필요 서류 등을 안내하지 않은 포워더 3.중국의 수입 통관 규정을 가이드 해주지 않은 서플라이어 대체 이건 누구의 책임인가요..?
흰목이버섯
23년 03월 14일
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중소기업 구매팀 어떻게 커리어 성장을 해야할지 모르겠어요
중소 식품제조 구매팀으로 일한지 1년 가까이 되어갑니다 아직 신입이라서 자재 납기체크, 발주관련 업무 위주로 담당하고 있는데 저도 2~3년 연차를 쌓아 중견으로 넘어가고 싶습니다ㅜㅜㅜㅠㅠㅠㅠ 업종도 전환하고 싶은데 다른 업종에 대한 정보가 잘 안보여서요 직무교육이나 자격증 정보, 업황파악 할때 참고하시는 곳 있다면 정보공유 부탁드립니다.
연봉1억되고파
23년 03월 07일
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해외영업(소싱) 퇴직 및 이직관련
한국에서 그래도 나름 알아주는 중견유통기업 해외영업 담당으로 6년정도 일하다가 반복되는 일에 현타가 좀 심하게 와서 현재 퇴직 준비중입니다. 막상 퇴사 후 이직을 준비하려하니 성과 말고는 사실 내세울게 없더라구요, erp 시스템을 자사 시스템 활용하다보니 딱히 타 프로그램을 배울일도 없고... 영어도 나름 외국 대학도 다니다 들어와서 비즈니스까지도 문제없이 가능한데 그것을 증빙할 만한 것도 준비할 일도 없었고... 이러한 고민 해보신 분들 혹시 계신가요? 이직 준비하실 때 어떤 준비 하셨는지도 좀 여쭙고 싶습니다 .
아보카도러브
23년 03월 02일
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국내 내륙운송(미들마일 운송) 디지털운송 플랫폼
안녕하세요 CJ 대한통운 디지털 운송플랫폼 the unban(운반)의 영업과 사업개발을 담당하고있는 백윤석 책임입니다. 최근 물류비 상승과 인건비 상승등으로 기업운영의 많은 어려움이 있으실것 같습니다. 당사에서는 화주기업의 운송비용 절감을 위해 화주와 차주를 중간단계없이 직접 매칭하는 운송플랫폼 the unban(운반)을 론칭하여 서비스 제공 중에 있습니다 물류비(국내 운송) 절감에 관심이 있으신 분들께서는 연락주시면 디지털 운송 플랫폼 the unban(운반)을 활용한 운송비 절감 방안에 대해 자세히 소개드리도록 하겠습니다. 또한 물류분야 관련 플랫폼에 관심이 있으신 분들이 있으시다면 디지털 물류 생태계 구축을 위한 비즈니스 파트너로서의 협업 부분도 함께 논의해보면 좋을 것 같습니다. 많은 관심 부탁드립니다~^^ 문의 : [email protected] 홈페이지 https://www.unban.ai
백윤석 | CJ 대한통운
23년 03월 02일
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건축 분야 업체 선정 부서
원자재 구매를 담당하고 있는데요, 회사에서 자꾸 협력사와 최접점에 있으니 건축업체 선정. 전기. 소방 환경. 등 다 저보고 하라 하는데.... 보통 대.중소기업에서는 어느 부서에서 담당하나요?? 고수님들 의견 부탁드려요 ㅜㅜ
구매오니
23년 02월 23일
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투표 구매 업무할때 힘든 점이 뭘까요?
구매 서비스을 기획중에 있는데요. 실무 입장에서 가장 어려운 점이 뭐라고 생각하시나요?
Seenu
억대연봉
23년 02월 23일
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회사계약업무에 직원개인이 공증인으로 참여하라는데요?
제목 그대로 법인회사의 사업자가 사용되는 계약업무에 실무담당자 개인 인감도장이나 신분증으로 공증인이 되라는데요, 이게 상식적으로 맞나요? 7년차 직장인인 제 상식으로는 도저히 이해가 되지 않습니다 이런 경우가 존재할수가 있나요? 어이가 없어서 다른 분들의 의견을 듣고 싶습니다 정확하게는 계약은 회사와 회사가 하는데 회사 소속의 담당직원이 본인 개인인감과 신분증으로 공증을 하라는 형식입니다
하얀폭풍
23년 02월 22일
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수입업무자가 이직시 필요한것이 무엇일까요?
안녕하세요. 수산물쪽에서 6년동안 수입 전반 담당을 하고 있습니다. 나이 32살입니다. 해외 거래처 찾기(따로 배운것이 없어 구글링+각국가별로 있는 코트라 비슷한 단체 문의) 실제 거래(수입원가 협상 및 할인) 및 서류관리(LC개설 및 입항까지 서류 작성 및 관리) 근거리 거래처 배달(1톤 포터 운전 및 3.5톤 이하 지게차 운전 가능, 1종 보통 보유) 이정도를 하고 있습니다. 그런데 자격증란에 쓸게 아무것도 없어서요.. 무역관련(구매 혹은 수출쪽 가능한), 물류관련 자격증 추천을 좀 해주시면 감사하겠습니다. 갑작스럽게 결혼 생각도 나고 돈을 더 벌고 싶어서 적어봅니다. 감기 조심하세요.
kimdh599
23년 02월 14일
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물류 형님들
안녕하십니까 형님들 40대 물류경력 12년차 조금 넘은 아재입니다. 고민이 있어 글적어 봅니다. 도움의 글 부탁드립니다. 자사 의류물류에서 10년 가까이 근무하면서 바닥에서 팀장까지 경험하고 퇴사하였고 이직 준비를 하다보니 연봉에 벽이 높게 느껴지네요ㅜㅜ 대학 중퇴에 스펙도 떨어지니 잘 봐주는 회사가 없네요.. 그래서 올해 물류관리사 자격증 취득하려고 준비하고 있고 사이버 대학 물류학과 입학신청도 했습니다. 늦은 나이지만 조금 더 해보려고 하고 있는데 졸업하고 자격증 취득하면 혹여나 쿠팡이라던지 큰 물류쪽으로 비벼볼수 있을까요? 정말 현실적인 답변 부탁드립니다 형님들!!
쮸쮸
23년 02월 10일
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알바도하기 힘든세상..
이직하기전에 시간도좀 있고 해서 알바라도 할라고하니 하기힘드네요ㅎㅎㅎ 원청사에서 인원축소 한다고 연락왔다고 새벽에 취소 문자 왔네요ㅎㅎㅎ힘든세상~~
선종
23년 02월 08일
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고민... 이직... 물류경력....
안녕하세요. 고민을 하다가 의견을 물어보려고 써봅니다. 식품유통물류에서 13년차 차장으로 퇴사했습니다. 고졸이고요. 현재는 만 41세입니다. 물류경력을 가지고 이직을 하려고 하는데, 면접을 봐도 신통치 않고, 면접 제의도 잘 안와요. 원래는 연봉 4200까지 받았는데, 3600으로 낮췄는데도 참.. ㅎㅎ.. 이게 물류경력이라는게... 이제 의미가 없나... 막 시작하는 월 250주는 그런 까대기를 해야하나 ... 참 그렇습니다. 자소서는 아니지만 ㅋㅋㅋ 제 경력을 간단히 말하자면, 말 그대로 까대기 하는 물류현장직에서 회사가 같이 커 가면서, 현장직에서 중간관리 팀장까지 진급했습니다. 단순 상품관리에서 물류관리, 배차, 상품구매기획, 물류기획의 업무까지 다 해왔죠. 자격증도 없고 대졸도 아니었지만 작은 소매직영점 납품부터 알만한 대기업과 소셜커머스 납품까지 다 대응해봤습니다. 소형물류에서 대형물류로 창고이전도 겪어보고, 엑셀이며 ERP며 다 건드려봐서 어느 정도 자신감도 있었습니다. 개인사정으로 퇴사를 하고, 2년 정도 공백이 생겼습니다. 그 동안 아는 지인과 창업을 해서 뭔가를 해보려고 했는데 잘 안됐어요. 폐업을 하고, 다시 취업을 하려는데 반년 동안 너무 안되니까... 아 이 경력이라는게 전혀 의미가 없는건가.... 싶더라고요. 제가 아는 후배는 다른 계통 있다가 그냥 밑바닥부터 한다고 250 짜리도 내미니까 바로바로 연락온다고 하는데...... 그래도 제가 업력이 13년차가 되는데 똑같이 해야하나 ....... 하는 한탄도 하고요. 지금 나이 41인데... 무슨 노인들이나 하시는 아파트 경비원 같은 걸 하기도 뭐하고요... 제가 진짜 새벽소개소도 나가봤거든요? 사람이 없고 젊은애 쓸려고 해서 헛탕 자주 칩니다. 그렇다고 배달 일만 할 수도 없고... 결국은 도시 부근에서는 물류 쪽 일을 해야하는데 경력이 세서 그런가 희망연봉이 세서 그런가 .... 잘 연락도 안 오고... 그러네요. 대출금도 갚고 공과금도 내고 생활도 해야하는데 모은 돈도 다 떨어져가고.... 죽겠습니다. 트럭도 안 몰아봤는데, 무턱대고 화물이나 배송직을 해서 사고라도 나면 어떡하나 그런 겁도 좀 나고요. 그냥 제가 너무 큰 욕심을 부리는 건지... 그냥 밑바닥부터 다시해야하는건지 많은 분들의 의견을 좀 듣고 싶습니다.
허무허무
23년 02월 07일
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