총 경력 4년 대기업군 물류라인(본사) 근무중인데 5명이서 하던일을 혼자 하고 있습니다... 제 위로 차장 한명있는데 거의 모든 실무를 혼자 하고 있어서 퇴사를 하는게 맞는지 진지하게 고민중입니다 ㅠㅠ 인력 충원도 언제 될지 모르고 당장 다른 방법도 없어서 뭐가 맞는 건지 모르겠어요... 아래급 회사라도 가는게 맞는지 힘들어도 버티는게 맞는지 조언 부탁드려요 ㅠㅠㅠ

안녕하세요 수입업무하고 있는 3년차 주임입니다. 지금 회사는 작년 초에 이직해서 다닌지 얼마 안됐어요. 중소라서 무역으로 들어왔지만 선적서류 검토, 통역말고 광고작업도 하고 포토샵으로 광고지랑 다이어리도 만들고 여러가지 업무를 합니다. 업무가 너무 얕은게 많아서 물경력이 될까봐 너무너무 걱정이 많습니다ㅠ 일단 영어 공부는 계속하면서 물류관리사나 뭐라도 더 해보려고는 하는데, 뭘 더 해야 제가 무역적으로 물경력 되지않고 경쟁력이 될 수 있을까요?

안녕하세요 중견기업에 5년차 재직중입니다 다들 이 시기에 연봉 얼마정도 받으셨는지 궁금하고.. 보통 연봉인상률이 어떠신지도 궁금하네요 저는 작년기준 4300이고 저희는 보통 5퍼 올려주고있는데 보통인건가요? 세상 물정 모르는 어린양을 살펴주시옵소서..

저희 회사는 뷰티,건기식,식품 등을 취급하고 있습니다. 저는 새로이 신박한 생활용품을 카테고리에 넣고싶은데 생활용품 소싱을 어디서 하는지 팁, 링크 등 알려주세요. 아직 1년차라 잘 몰릅니다. 많은 응원 및 노하우 전수 부탁드립니다.

요즘 돈벌기 참 쉽지 않습니다. 이 시국에, 제가 70만불을 따왔는데, 참 잘하지 않았나요? 근데 왜 다들 싫어할까요. 업무 많아지면 힘들고 고단하죠. 이해는 하는데, 그렇다고 일없으면 일없다고 난리고. 여기서 앞으로 150만불까지도 오더 예정인데, 사장빼고 다 저를 싫어하네요. 중진들부터 말단까지 왜이리들 의욕이 없어. 망할 렌즈회사. 루팡이나하고.

지금 제조회사의 무역부서에서 일하고 있습니다. 국내에서 구매한 자재를 동남아에 있는 생산법인으로 물건 보내주는 업무 하고 있구요. 저는 올해 28살 남자이고, 한달 뒤면 입사 1년이 됩니다. 회사가 집이랑 거리도 멀고, 더 높은 곳을 목표로 했었어서 2,3년 일하고 경력으로 이직을 준비해볼까 싶었지만, 일이 힘들기도 하고 주변에서 좋은 곳 취직했다는 이야기를 들으면서 제대로 준비해보려고 합니다! 지금 목표는 올해 7월 물류관리사 시험 합격 후에 토익스피킹 점수180~190점 달성하고 나서 연말 후반기에 지원해보려고 합니다. 그런데 블라인드에 찾아보니 물류관리사가 도움이 되지 않는 이야기가 많더라구요ㅠㅠ 하루 1-2시간 정도 공부해서 딸 수 있고 중고신입 지원하기에 추천할 만한 자격증이 뭐가 있을까요? 직무는 물류관리, 무역, 선사 업무 생각하고 있습니다. 물류관리사가 중고신입으로 지원하기에 도움이 될 만한 자격증인지, 아니라면 도움이 될 수 있는 자격증 추천해주시면 정말 감사하겠습니다!!

LCL 화물을 급하게 통관하여 거래처에 납품을 해야 하는데 해당 선적의 부산항 입항일이 토요일이라 주말에 반출을 해야 할 것 같습니다. 그런데 CFS 창고가 주말에 업무를 하지 않아서 통관 예상이 차주 화요일이나 되야 할 것 같다는데, 혹시 주말에 창고 작업을 요청할 수 있는 방법이 있을까요?

유독물 컨테이너 운송업체 소개받고 싶습니다. 유독물질이 포함된 약품 완제품 팔렛트 형태로 포장되어 20피트 컨테이너 월 1-2번 중국에서 선적됩니다. 인천항 통관 후에 인천소재 유독물 창고로 컨테이너 차량을 운송하는데 현 법규에 따르면 유독물 운반 교육을 받은 분이 운송을 해야한다고 하네요.

답답한 마음에 적어봅니다. 저는 8년째 포워더로 근무하고 있습니다. 연차가 있지만 거의 재택으로 일하고 있고 잘 참고 일해왔지만 지금 한계를 느끼고 있네요 화주가 주는 스트레스, 업무에 대한 스트레스 등등 이직을 생각하고 있지만, 지금 다니는 곳보다 더 낮은 곳으로 가고 싶진 않고.. 의욕도 없네요 마음이 지쳤나봅니다. 누구에게도 털어놓을 곳이 없어 글을 씁니다. 주절주절 제 얘기 들어주셔서 감사합니다. 여러분은 스트레스를 어떻게 감당하시나요?

안녕하세요 최근 물류사업의 내재화 필요성, 시너지 등에 대해서 고민하고 있는 판매 회사의 재직자입니다 삼성전자 - SDS/로지텍 현대/기아차 - 글로비스 LX상사 - 판토스 ….. 잘 아시다시피 대기업(제조/유통, 상사)의 계열사들을 판매/물류 관점에서 보면 물류 회사를 자회사화한 경우가 많습니다 첫째, 이런 구조 경우 본 사업(모/지주회사)에 도움되거나, 추가 확보 되는 장점들이 아래 것들 외에도 어떤 것들이 있을까요? - 물류비 절감/관리 - 물류비용의 추가 수익화 둘째, 일부 대기업의 경우 위와 달리 물류를 전체 아웃소싱해서 운영하기도 하는데 이 기업들은 아래 이유 외에도 적극적으로 물류 자회사화를 고려하지 않는 이유가 뭐가 있을까요? - Captive 물량이 적음 - 물류비 비중이 낮음 - 인수금액, 관리 능력 등 미흡 위 예시로 든 기업 재직자분들께서 계열사간 업무하면서 직접 느끼시는 부분을 말씀해 주시면 더 좋겠지만, 아니더라도 편하게 적어주시면 큰 도움이 되겠습니다 감사합니다

제주에 100평 물류창고에 셀프스토리지 미니 창고업을 생각하고 있는데 어떨까요? 개인도 좋지만 기업 위주로 하면서 택배 발송 또는 도내 배송까지 생각하고 있습니다. 셀프스토리지 미니창고 사업 전망에 대하여 여러분들 의견은 어떠신지 궁금합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 제주에 작은 물류센터인데 창고업 보관사업을 하려고 합니다. 냉동 냉장 상온 시설은 다되어 있는데 제주 물류가 워낙 데이터가 없다보니 1파렛이나 1파셀 기준 보관비용 책정이 쉽지가 않습니다. 그리고 보관에서 발주처로 배송도 하게되면 배송시 가격도 궁금합니다. 육지 기준이 나을지.. 혹시 아시는분 있으시면 조언 부탁드립니다. 그리고 제주 물류에 관심있으신 기업이나 개인도 있다면 협업도 하면 좋겠네요. 감사합니다.

저는 OEM 회사 무역부서에 올해 2월 첫취업한 신입사원입니다.. 이제 연말이라 저희 부서에서는 내년 사업계획서를 작성 중인데, 팀장님께서 내일까지 부서원들한테 사업계획 4개를 생각해오라고 하시더라구요.. 사업계획 관련해서 얘기를 해보는게 처음이고, 신입이라 딱 정해진 저의 업무가 없다보니 어떤걸 생각해 가야 하는지 전혀 모르겠습니다ㅠㅠㅠ 무역 부서에 계신 분들 제발 도움 부탁드립니다.. 아무 예시나 던져주시면 참고할게요ㅠ 부탁드립니다.. 참고로 저희 회사는 동남아 국가에 생산법인을 두고, 저희 무역부는 생산법인에 원부자재를 보내주는 업무를 주로 하고 있습니다. 사회초년생 한명 살린다 생각하시고 도움 부탁드립니다 선배님들..

현 직장 - 외국계 소비재 기업 8년 차 - 대표, 팀장, 동료 모두 괜찮음 - 워라벨, 복지 좋음 - 1~2년 이내 팀장 가능성 있음 - 동종업계, 동일 연차 대비 연봉 현저히 낮음 - 연봉 인상률 낮음 - 본사 오너 기업 이직 고려 직장 - 동종 경쟁 업체 (외국계) - 팀장 포지션 - 현 직장 대비 연봉 25% 이상 제시 - 워라벨, 복지 좋음 - 연봉 인상률 낮음 -본사 사모펀드 두군데 모두 직장 위치는 비슷하며 매출액도 비슷합니다.( 순이익은 현직장이 월등히 좋음) 페이만 보면 마음은 이직으로 향하고 있으나..8년 다닌 직장을 떠날 결심을 하는게 정말 쉽지 않네요.. 조언 부탁드립니다.

내수쪽으로 성공한 기업이긴 한데 외국으로의 수출은 처음입니다... 공관에서 공유한 외국 주류수입사들 메일로 종일 오퍼메일을 보내도 답변은 커녕 스팸처리되었다는 답장만...ㅜㅜ