제목 그대로 특정 분야에서 쌓은 영업 스킬은 아예 다른 분야에가서 아예 다른 물건을 파게 돼도 많은 도움이 될까요? 즉. 아예 다른 분야로 커리어를 가져가도 괜찮을까요? 선배님들 어떻게 생각하시는지 궁금합니다. 고민이 많습니다.ㅠ

안녕하세요 저는 영업을 하고 있는 1년 조금 넘은 영업사원입니다. 다른곳도 이런지 궁금해서 이곳에 글을 남깁니다. 저는 영업을 처음 해봤고 능력,언어능력,사람을 대하는 자세 모둔면에서 부족하다고 느껴, 퇴사를 고민하였습니다. 그러던 중 제대로 된 시도조차 해보지 않고 그만 두려했던 제 자신을 돌이키며 다시 한번 도전해보려합니다. 하지만 제 의지치와는 다르게 잘 되지않는 경우도 많지만 직장 선배들에게 이런생각을 하는데 어떤지 조언을 들으며 내재화를 하고 있는 중에 있습니다. 제목과는 내용이 달라서 의아하셨겠지만 본론으로 들어가자면 저는 스트레스로 인해 생긴 병때문에 땀이 무척이나 많습니다. 추위도 잘 타고요 하지만 다행이도 자차가 있고 제가 다니고 있는 회사는 유류비는 지원이 되지만 회사차량은 없기때문에 자차를 끌고 출퇴근을 하며 미팅이 있을 시에는 차량으로 이동을 합니다. 근데 제 선배들께서는 나이도 얼마 안먹은놈이 건방지게 왜 차량을 끌고 다니냐고 하는데 제 경력에서 이런 행동을 하면 안되는걸까요? 조언주시면 받아들이고 그대로 행동해보겠습니다.

국내 대기업에서 엔지니어로 근무하다가 외국계 기술영업으로 이직한지 2년차입니다. 기술영업 분야나 영어 환경에 대한 욕구가 강해서 이직했었고 현재 대부분 만족스럽긴 합니다. 글로벌 기업이며 전 본사 소속이라 한국 지사와는 별개로 거의 1인 기업처럼 활동합니다. 덕분에 전 회사에는 누리지 못했던 자유와 부담을 만끽하고 있죠. 그나마 엔지니어 경험이 엄청나게 도움이 되어 잘 적응은 하고 있습니다. 최근 고민이.. 기술영업이지만 사실 모든 영업활동을 맡아서 해야하는데 영업, 무역 및 관리에 대한 경험과 지식이 없다 보니 체계적이지 못함을 느낍니다. 워낙 극소수라 시스템도 없고 누구하나 알려줄 수 있는 환경은 아닙니다. 관련하여 교육이나 서적들을 찾아 공부하고 싶은데.. 과연 이렇게 시스템이 전무한 조직에서 비싼 돈 주고 교육받은 영업 이론들을 잘 활용할 수 있을까 의문은 듭니다. 뭔가 거창한 것 보단 상황에 따라 필요한 지식만 공부하면서 경험을 쌓는게 답일까요?

스타트업 영업 담당자 입니다 신사업을 하나 발굴했는데 시장 규모도 좋고 우리 경쟁력도 있어서 빠르게 성장할 수 있을 것 같은데 영업을 어디서 부터 어떻게 해야 겠는지 모르겠네요 기존 업체들이 있긴 한데 저희 경쟁력이 확실히 있어서 기존 업체들과 거래하던 클라이언트를 뚫기만 하면 완전히 우리 고객으로 만들 수 있을 것 같아서요. 그러다 생각난게 영업 대행사인데 써 본적이 없어서 불안합니다. 혹시 경험 있으신 분들 경험담 및 추천 부탁드립니다

흠,,갑자기 상사분께서 찾아보라고 하시는데 이리저리 검색해도 나오지가 않네요. 아메리칸스탠다드?거기 샤워기 헤드 제조사를 알아보라고 하시는데 시간만 가고 답답하네요ㅋㅋㅋ 협력업체가 있다는건 아는데 검색해도 답이없네요,,메이커에선 안알려줄거같고ㅜㅜ 못찾겠다라는 말은 또 스스로 용납이안되고ㅋㅋㅋ넋두리가 되버렸네요...

영업으로 시작해서 최고위직으로 가는 경우도 많은가요? 궁금합니다.

안녕하세요 1.퇴직시에 보안서약서 혹시 표준양식이 있을까요. 양식이 있다면 받아보고 싶습니다. 2.보안서약의 경우 몇년동안인지? 부탁드립니다

영업을 하면서 잘하고 있는지 고민이 들때도 많고 이게맞는건가 싶을때도 있네요 그냥 무작정 하는게 답인가싶고 그러다보니 영업교육이라도 받으러가야하나라는 생각도 드는데 선배님들은 어떠신가요? 평생드는 생각인건가요?

기술영업쪽에서 5년가량 2번 이직했고 현직장으로 이직한지 2달여 되었습니다. 이전에 경험하지못한 부분이있어 관련직종계신분들께 여쭙습니다 1. 법인영업차량 영업용 법인차량이 있으나 장기근속하신 분들이 출퇴근용으로 사용합니다. 고로 차를쓰려면 어쩔수없이 눈치보며 이야기를해야합니다 또한 오전일정이있어도 직출을 할수가없습니다. 업무가늦어 6시건 7시가넘건 퇴근하는 윗분을위해 회사에 차를 가져다놓으러 가야합니다. 그게싫어서 개인차로 바로간다고했더니 개인차쓰면 사고나도 보험이고 산재고 복잡하니 안된다고합니다. 2. 외근시 간섭 외근이있으면 사장이 이동시간부터 미팅시간 복귀시간등을 체크합니다. 편도한시간반거리 업체에 1시미팅이라 오전에 출근해서 열시쯤 차가지고가서 점심먹고 쉬다가 오후미팅했다고 근태 신경쓰란소릴 들었네요. 처음방문하는곳이고 교통상황도 잘모르고 익숙치않으니 좀 일찍나간것도있는데 이전회사들에선 경험해보지못한 구속받는느낌이랄까요??? 다른분들도 이렇게 움직이시나요??

사회생활 3년차입니다. B T C를 주로 합니다. 요즘들어 영업직 계속해야 고민이 듭니다. 현실조언 감사하겠습니다.

신규 직원(신입)을 고민중인데 영어 유창한 사람을 찾고 있고 요즘 새대들은 대부분 영어를 잘한다고 생각 했는데 거의 없네요.. 고민스럽습니다..

6년차 연봉이 이정도면 괜찮냐 묻는 글을 썼는데 개인정보가 많은것 같아 본문 지웠어요! 아는 분도 계실까 싶어서요~ 답변주신 분들 모두 감사드립니다.

중소기업이고, 매출 15~35억 평균 20억 반도체 신뢰성 장비이고, 기술영업 5년 차 1년 차 주임 입사 2800만 원 -사수 일주일 만에 퇴사하여 팀장급이 하던 일 전부 이어받음 2년 차 3100만 원 매출 15억 기여 3년 차 3100만 원 매출 10억 기여 4년 차 3600만 원 대리 진급 매출 35억 최고 매출 달성 5년 차 4160만 원 과장 진급(매출 달성으로 갑자기 진급시켜버림) 매년 성과금 없음 유류비 1km당 175원 법인카드 결제 현금 x 차량 유지비 없음 통신비 5만 원 지원 회사 주차비 8만 원 지원 현재 총매출 20억으로 회계분기 마감했고, 꼼꼼히 따져서 매출 13억 기여했지만 신규 거래선이 없고 목표 매출액 50억 달성 못했다고 연봉 동결이 예상됨. 영업팀 총 2명이고 나 말고 영업 이사 있음. 이사 1년 매출 6억임. 20억중 고작 6억.. 5년 채우고 이직한다는 마음으로 버텼는데, 제 연봉 어때요? 같은 직종분들에게 들어보고 싶어요. 제 업무는 기존고객 관리, 견적서 및 제안서, 공공기관 입찰시 사양서 및 제안서 작성, 나라장터 입찰 진행 납품 시 엔지니어 동반하여 대기업 출입 및 납품 프로세스, 고객 as 발생 시 개발실 스케줄 협의 후 고객 내방 등등입니다. 실수령 월급 320만원 찍히는데..2달 다니다가 퇴사한 아래 직원 대리가 3600만 원에 입사하고 4500만 원에 이직했다는 소리 듣고 우울해서 글 써봅니다.

안녕하세요 이직이 하고싶어 글을쓰는데 어떻게해야하는지 조언좀 해주세요. 엔지니어로 입사해 2년 근무 후 임원 권유로 영업으로 부서를 옮기고 1년째 일을 하고있습니다. 그런데 제가 잘 할 수있는 업무가 아니다보니 의욕이생기지않습니다. 그래서 이직을 고민중에있는데 조언 부탁드립니다.

안녕하세요 공장 자동화 회사 입사6개월차 신입이에요. 제품에 대해서는 거의 다 배우고 선임들이랑 필드 동행중인데 팀장님이 이제 혼자서 한번 맨땅에 헤딩 해보라고 해서 업체 전화돌리면서 콜드콜을 시행하는 중입니다. 당담자 까지만 연결되면 미팅까지는 잡고 있는 중인데 대표전화로 전화하면 고객지원이나 경리사원들을 뚫기가 어렵네요. 선배님들 조언이나 좋은 방법 없을까요? 염치 불구하고 문의 드려봐요