으앙..

제목과 같이 직접 자금 쏘아주는 운용사나 금융사 등 문의드립니다 있다면 해당 회사 컨택 포인트 문의드립니다

나름 프로젝트펀드를 20개이상 만들어보고 100%이상의 exit irr도 몇번 내보고 무엇보다 기관자금 유치한 회사중 상각한 자산은 아직 하나도 없는 gp하우스인데.. 기관 돈 받기 어려운 것을 떠나서 이번에도 결국 거의 아는 기관들로만 크로징하게될 것 같습니다. 매번 새로운 lp유치를 위해 노력중이나 아는곳은 적극 검토해주지만 모르는 곳은 안해주는 것까지 그렇다치지만 메일 전화 메세지 씹는 것은 기본이고 직급을 떠나서 다들 사채업자보듯 쌩까거나 잠수타버리기 일쑤니 정신적 현타들을 극복하는 것도 새로운 과제네요 사실 투자의 본질이 리스크대비 얼마나 많은 리턴을 가져다줄 수 있는지를 분석해서 판단하는 것이 전부라생각하는데... 그런 본질보다 헤드급과 얼마나 친한가에 좌우되서 의사결정이 내려지는 구조다보니 메이드가되도 현타가오는 경우들이 잦아집니다 과거에는 한두곳에서 긍정적인 레퍼를 받으면 서로 소개를통해 자연스럽게 결성이되는 분위기였다면 지금은 그때 친했던 담당자들이 다 전출 또는 이직으로 새로운 네트워크를 구축해야하는데 낯을 많이 가리는 성격이면 이 또한 쉽지않은 어려움이 있네요 결과적으론 매번 쏴주는 3-4개의 하우스들만 반복해서 출자해주고 콜드콜 또는 3자소개로 신규고객을 확보하는 것은 거의 불가능에 가깝고 그래서 몇몇 영업력좋은 독립계 gp들 물어보면 주기적으로 명절 선물보내고 관계한다는데 이것도 일단 친분이 형성되야 가능한 구조다보니 뫼비우스의 띄처럼 반복되는 고뇌인 것 같습니다. 혹자들은 딜이 좋으면 알아서 연락오고 보게되어있다라고 할 수 있겠지만 친하면 외형적 요건 등만 간단히 따져 빠르게 진행여부를 결정하고 안친하면 아예 유심히 봐주지조차 않는다는 점이 문제인 것 같습니다. 그래도 매번 할때마다 콜드콜 기관이 한개정도씩은 유입되고 있는 것 같긴하니 조금의 희망도 보이나 메이저 lp하우스들은 서로 밥사고 골프접대하려고 경쟁하는 구조다보니 아예 접근조차 쉽지 않은 시스템인 것 같아요. 일단 싫으면 싫다. 어려우면 어렵다. 이래서 불가하다 등 간략한 피드백이라도 주면 좋은데 감사합니다. 확인해보겠습니다. 아직 검토중인데 좀 더 볼게요. 본부장님께 다시한번 말씀드려보겠습니다. 긍정적으로보고있는데 심사랑 일정협의해보고 알려드릴게요 이후 영원히 답이 없거나 이후로 연락에 회신이없는 경우들이 대부분이다보니 원래 이런건가 싶긴하네요ㅜ

안녕하세요. 제목대로 각각 사내 신기사, 패밀리오피스인데, 관련 정보 구할 길이 많지 않아 여쭙고자 글 올립니다. 감사합니다.

넘어가는 거 언제 넘어가는 게 최적일까요? ib 4년차입니다

한국시장 철수

연락이 왔는디 단칼에 거절했다. 대주주와 대표이사 리스크가 있는 곳으로 매우 유명한 곳들이었다. 꼬소하다는 생각도 든다. 수많은 사람들을 사람취급 안하고 인격모독을 일삼으니 소문이 나서 사람이 아예 안가는 거다. 진심 망하길 기원한다. 폭망.

안녕하십니까, 저희는 기 설정된 PEF로 블록딜/주식담보대출(REPO방식)에 투자하는 하는 외국계 PE입니다. 규모는 건당 '100만USD~상한없음' 으로 진행하고 있습니다. 타겟은 국내 및 해외 상장사입니다. 블록딜은 할인율 15%내외로 협의 가능하며, 주식담보대출은 만기 5년 기준 ALL-IN COST 6% 내외, 담보인정비율 125~133%, 집행기간 5영업일로 퀵딜을 선호하고 있습니다. 관심있으신 분은 메일 남겨주시면 감사하겠습니다. 감사합니다.

자산운용사 업계 분위기 상, 이력서 제출은 마감기한 기준으로 언제까지 내면 좋을까요? 빨리 내지 않으면 뽑힐 확률이 줄어든다는데 이게 진짜인지...

안녕하세요. 외국계 부동산 펀드 운용역 입니다. 국내 대기업이 현재 사용중인 또는 향후 사용할 예정인 데이터센터 또는 물류센터 투자건을 물색하고 있습니다. 매각금액: 2000억원 이상 소재지: 수도권 및 지방 사용계약: 대기업 마스터리스(또는 수입보장) 필수 소개가 가능하신 물건이 있으시다면 아래로 연락 부탁드립니다 https://open.kakao.com/o/sWBDsoHh

최종합격하고 처우협상 중인데요 기본급은 좀 오르긴했는데 총연봉 기준으로는 엇비슷합니다 거기다 지금 퇴사하게 되면 내년성과금의 반정도가 날라가게 되는데 이걸 기본급이나 사이닝 보너스로 반영해달라고 할 생각인데 괜찮겠죠?

소형 신생 운용사에 신입으로 들어왔습니다. 최저임금으로 3개월 인턴으로 근무하고 정규직 전환때 3600챙겨준다고 했었는데 3개웍 지난 시점에 갑자기 3천을 부르더군요. 원래 3600이라 하지 않았냐고 하니 그런적없다고 시치미 뗍니다. 당시 인턴이라 연봉 안낮춰주면 잘릴거같아서 울며겨자먹기로 3300으로 합의보고 다니는중입니다. 올해 4분기에 연봉협상을 하자는데 얼마를 부르고 협상해야할지 컨센을 모르겠어서 선배님들께 조언을 구합니다! 하는업무는.. 외부에선 ipo펀드 운용지원이지만 소형사라 그런지 사실 설정부터 매매 결산등등 트레이더와 운용역, 운용지원 다 맡아서 합니다.

사람인 이력서 공개 해놨을때 각기 다른 헤드헌터 통해 메세지가 왔는데 같은 회사일때 이 회사만 거르면 편합니다

안녕하세요 선배님들! 업계에 들어온지 1년 조금 넘은 주니어입니다. 웰컴저축은행 투자금융부에서 최근 주니어를 채용 중인 것 같아 궁금한 점이 있어 문의드립니다. 회사 분위기는 저축은행이면 꽤나 경직되어 있다는 이야기는 들었습니다. 그렇다면 주니어 입장에서 업무를 통해 많이 배우고 성장할 수 있을 정도일까요 아니면 주로 반복 업무만 하는 경우가 많을까요? 업무를 하면서 자연스레 배울 수 있는 환경인지를 여쭙고자 합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 선배님들 운용사 리스크 관리 부서로의 취업을 준비하는 학생으로 궁금한 점이 있어서 글 작성합니다. 채용공고를 보면 VBA, SQL 프로그램 활용 가능시 채용우대라기에 준비하는데 배울게 많아서요. 실무에서는 어느정도의 역량이 필요한가요? 선배님의 조언이 간절합니다..