일본-한국-인도 일본-한국-대만 루트입니다. 3국거래 문제없이 진행할수 있는 경험 많은 포워딩업체 소개부탁드립니다. 감사합니다

안녕하세요. 저는 10년 이상 거의 중국해외영업을 하고 있는 중소기업 과장입니다. 수입은 그렇다치더라도 수출이 대부분인 회사입니다. 중국만 하는 건 아니고 북미시장 유럽에도 수출하고 있습니다. 저희는 부품영업을 하고 있습니다. 그런데 유럽 북미는 그렇다치고 중국영업을 오래했지만 원자재 가격도 많이 오르고 대부분 고객사가 현재 로컬로 부품들을 돌리고 있습니다. 들어갈 수 없으니 근 2년여 동안 습득할 수 있는 정보가 나무 유한하고, 제대로 된 영업을 진행 할 수가 없어서 많이 답답한 실정인데 혹시 코로나19시대의 중국에 대한 괜찮은 영업 방법이 있을까요?! 있다면 혹시 답변 요청드려도 될까요?!

부산 거주 해외영업맨입니다. 경남 업체를 통해서 매달 kd94 만장 (개별포장)으로 꾸준히 나갈수 있는 소스가 있습니다, 저또한 여러 마스크 공장은 컨택중인 업체가 있는데 가격을 못 맞춘다고 하셔서 혹시 재고물량 많으시고 최저가 제공 가능하신 업체 있으시면 연락 부탁 드립니다. [email protected]

폐모터 스크랩, 알루미늄 샤시 6063, 알루미늄 호일 스크랩, 조르바 스크랩, 작업 철, 스텐레스 스틸 스크랩 304 430 200 등, 엔진 스크랩 등 필요합니다. 연락주세요. 감사합니다.

일을 더 잘하기 위해서, 더 좋은 곳으로 이직하기 위해서, 승진에 성공하기 위해서 직장인은 선택을 해야 합니다. 갈림길에 섰을 때 어떤 선택을 하는지에 따라 커리어가 좌우된다고 해도 과언이 아니죠. Jamie님은 올해 14년차 직장인으로, 정보보안 분야에서 일하고 있습니다. 수많은 선택의 기로를 거쳐왔고 주니어 때는 도움 받을 곳이 없어 막막한 기분을 많이 느꼈다고 합니다. 늘 자신이 겪었던 것과 비슷한 어려움을 겪고 있는 사람들에게 경험을 나눠주고 싶었는데, 리멤버 커뮤니티에서 그 일을 할 수 있게 됐다고 해요. --- 👉 매 월 활발한 교류를 해주신 회원님을 운영진이 선발해 인터뷰합니다. 인터뷰에 참여하면 네이버페이 포인트 1만 원을 드립니다. 👉 언제나 지식 나눔 보상을 드리고 있습니다. 리멤버 커뮤니티 직무톡, 모두의 라운지에서 글을 작성해보세요. 쓸 때마다 천 원씩 드려요! 바로가기 >> https://app.rmbr.in/mDQ5ZeVa2fb --- 🎙 리멤버 커뮤니티는 어떻게 시작하셨나요 💬 커뮤니티가 생겼다길래 지나가면서 살짝 봤는데, 이직을 고민하는 사람이 쓴 글이 있었어요. 내용을 읽어봤는데 제가 해드릴 수 있는 말이 많겠더라고요. 결국 못 참고 들어가서 댓글을 달았죠. 🎙 원래 이런 커뮤니티 활동을 많이 하세요? 💬 네. 일에 대해 나누고 누군가의 고민에 도움을 주는 것 자체가 좋아요. 20대 초반의 걱정이 많았던 저도 기억이 나고요. 조언을 드려 그 분이 도움을 얻어가는 모습을 보면 보람되기도 하고 스스로를 돌아보는 기회도 되거든요. 🎙 그래도 리멤버 커뮤니티에서 계속 활동하시는 이유가 있을 것 같은데요. 💬 ‘너무 가볍지는 않은' 무게감이 있다고 느꼈거든요. 🎙 조금 더 구체적으로 말씀해주실 수 있을까요? 💬 대부분의 커뮤니티가 너무 가볍거나 너무 무거워요. 가벼운 곳에서는 분노 표출이나 가십이 주로 오가요. 무거운 곳에서는 완전히 기술 얘기만 오가고요. 그 중간을 잘 지킨다고 해야 되나. 🎙 예를 들면 어떤 이야기가 오가나요. 💬 크게 두 가지인 것 같아요. 첫째로 전문 지식이 오가요. 사실 개발 분야 외에는 같은 일 하는 사람들을 이 정도 규모로 묶어주는 곳이 없었거든요. 묶어 주는 것 만으로 필요성을 느끼는 분이 많을 것 같아요. 둘째로 일상적인 직장 생활 이야기도 오가는데, 일상이라도 좀 더 깊고 진중하고 예의바른 소통이 오가는 것 같아요. 일상 얘기지만, 너무 가볍지 않은. 🎙 일상적인 직장 생활 이야기에 대해서 더 얘기해주세요. 💬 예를 들어 얼마 전에는 회사에서 되게 부당한 일을 당한 분이 토로 글을 올리신 적이 있어요. 보통의 온라인 커뮤니티라면 무성의한 댓글이 많이 달렸을 거예요. 그런데 여기는 다 읽기도 어려운 긴 댓글이 달려요. 🎙 진심어린 조언이 많이 달린다고 볼 수 있을까요. 💬 네. 온라인 커뮤니티에서는 잘 볼 수 없는 광경이라 신기해요. 🎙 기대컨대 글을 올리는 사람은 감동을, 댓글을 다는 사람은 보람을 얻겠네요. 💬 그래서 여기를 편하게 느끼는 분들이 하나 둘 씩 생기고 있는 것 같아요. 🎙 다행이네요. 너무 진중한 분위기라 어렵다고 느끼시는 분들이 많을 것 같았거든요. 💬 그런 부분 때문에 오히려 편안함을 느낄 수 있다고 생각해요. 좋은 조언이 달리는 곳이니까 일종의 의지가 되기 시작하는거죠. 가끔 보면 친한 친구한테도 털어놓기 어려울 이야기들을 쓰는 분들을 보면 그런게 느껴져요. 🎙 도움이 필요할 때 리멤버 커뮤니티를 찾을 것 같으세요? 💬 생각이 날 것 같아요. 커뮤니티 구성원들에 대한… 일종의 신뢰가 있어요. 직장인이 마주해야하는 선택의 기로마다 도움을 받을 수 있는 곳이에요. 🎙 리멤버 커뮤니티가 어떤 모습이 되길 바라시나요. 💬 일을 더 잘하기 위해서, 더 좋은 곳으로 이직하기 위해서, 승진하기 위해서 직장인은 더 밀도 높은 소통이 필요해요. 그 틈을 채워주는 곳이 됐으면 해요. 아직 부족한 게 많지만... 🎙 부족한 게 많죠. 그런데도 잘 될 수 있을까요? 💬 할 수 있죠. 리멤버 커뮤니티만의 분위기가 잡혀져 있잖아요. 너무 가볍지 않은 소통과 진심어린 답변이 오가는. 그게 진짜 크다고 생각해요. Jamie님의 활동 캡처 & 업무 공간 👇

전국적으로 규모가 작은 포워딩업체와 통관업체수가 엄청 많다고 들었습니다. 앞으로 수출물량이 늘겠지만, 수요보다는 공급이 많은거 같은데 포화상태로 봐야할까요? 아니면 사업성이 있다고 보시나요?

생활용품 소량으로 수입하여 판매하려고 합니다. (ON-OFF(매대대여)) 혹시 도매유통 혹은 중간유통하시는 분들께서는 보관 및 포장장소는 어떤식으로 운영하고 계시나요? 매장? 3PL?

안녕하세요 폐플라스틱 PE, PP Pellet 국내 수입 하려고 하는데 해외 생산 업체 어느 국가, 업체에 알아보는게 좋을까요 ? 관련 업계 전문가분들의 조언 구합니다.

매년 참가해오던 해외 박람회 관련, 참가여부를 논의 중입니다. 주최측에서 내년 행사 일정을 잡았고, 참가등록 마감까지는 조금 시간이 남았습니다. 대부분이 취소 또는 온라인 부스/쇼케이스 전시 정도로 제한적인 개최만 하는 걸로 알고 있고... 매체를 통해 알아봐도 현장 사진은 전혀 찾아볼 수가 없네요. 근래 해외 박람회 참가해보신 적 있으신가요?

15년동안 한 직장에서 근무하다 4개월전 좀더 작은 회사로 이직을 하였는데 새로온 회사에 대한 비젼이 보이지 않고 대부분 본사 탑다운 방식의 업무 처리 방식이라 크게 개선점이 보이지 않습니다 아울러 불필요한 회의도 많고 사장님의 업무스타일과도 맞지않아 고민중인데 옮기는게 맞는걸까요? 아님 좀더 시간을 두고 지켜보는게 맞는지 모르겠네요ㅠㅠ

제목 그대로 해외영업에서 SCM으로 이동하고 싶은데... 이직이 어려울까요? 지금 경력이 5년 정도인데... 지방에서 거주하고 싶어서 다른 직무로 변경을 고려하고 있어요

무역 포장회사에 근무하고 있습니다. 궁금한게 있어서 선배님들에게 물어보고 싶습니다. 무역 포장회사 경력으로 무역 및 물류 회사에 들어가면 경력이 다 인정되는지 궁금합니다.

간단한 직무배정시 절차가 있나요?

금방 알게 되죠. 좋은 사수를 만나는 게 얼마나 중요한지. 풍부한 지식과 경험을 쌓은 사람이 나를 도와주겠다고 나설 때 얼마나 든든한지. 반대로 도움 청할 곳이 없다는 건 참 막막합니다. 누구나 좋은 사수를 만날 수 있는 건 아니기에 많은 주니어들이 막막함 속에서 살죠. 김혜정(닉네임: 마케터 만옥이)님은 IT 솔루션 스타트업 캡클라우드의 마케터입니다. 올해 4년차로, 할 일도 고민도 많은 시기입니다. 업무적으로도 커리어적으로도 훌륭한 사수의 도움이 필요한 때죠. 혜정님은 그 도움을 리멤버 커뮤니티에서 받고 있다고 해요. --- 👉 매 월 활발한 교류를 해주신 회원님을 운영진이 선발해 인터뷰합니다. 인터뷰에 참여하면 네이버페이 포인트 1만 원을 드립니다. 👉 언제나 지식 나눔 보상을 드리고 있습니다. 리멤버 커뮤니티 직무톡, 모두의 라운지에서 글을 작성해보세요. 쓸 때마다 천 원씩 드려요! 바로가기 >> https://app.rmbr.in/mDQ5ZeVa2fb --- 🎙 리멤버 커뮤니티는 어떻게 시작하게 되셨나요? 💬어쩌다 마케팅 커뮤니티를 봤는데 저랑 비슷한 고민을 하는 사람이 많았어요. 할 말이 많을 것 같은 곳이었죠. 그래서 활동하고 싶은 마음이 들었어요. 🎙 마케터면 더 활성화된 커뮤니티가 많지 않나요? 💬 마케터가 모인 오픈 카톡방이 많죠. 근데 거기랑은 좀 다르다고 느껴졌어요. 🎙 어떻게 달랐어요? 💬 글쓰기 버튼이 무겁다고 해야되나. 여기서 활동하는 사람들은 대충 물어보지 않더라고요. 마케터들이 모인 다른 공간에 가면 포털에 검색 한 번 하면 알 수 있을 것들을 물어보는 경우가 많거든요. 그런데 리멤버 커뮤니티에 올라온 질문들은 찾다 찾다 해결이 안돼서 물어보는 것 같았어요. 준비된, 수준 높은 질답이 오고가죠. 🎙 여기는 왜 다르다고 생각하세요? 💬 분위기가 그렇게 잡힌 것 같아요. 다른 온라인 커뮤니티 답지 않게 점잖아요. 예의를 갖추려고 하고요. 조심스러워하고요. 심지어 민감한 정치 얘기를 해도 대부분 자신의 소신을 밝힐 뿐 상대를 깎아내리거나 하는 모습은 보기 어렵더라고요. 🎙 그런 분위기가 만들어진 요인은 뭐라고 생각하세요? 💬 이 곳에 들어올 때는 일종의 검증을 해야하잖아요. 명함을 찍고 들어와야 하니까요. 그래서 사람들이 좀 더 진정성을 가지고 활동하는 것 같아요. ‘선의가 있는' 소통도 많이 일어나고요. 한 번은 어떤 분이 회사 생활 힘들다고 글을 올리신 적 있었는데, 거기 달리는 댓글들을 보면서 이토록 깊은 공감이 일어나는 온라인 커뮤니티가 있을까 싶었어요. 그 일이 기억에 남아요. 🎙 혜정님도 도움을 많이 받으셨어요? 💬 제가 할 일이 많아요. 스타트업의 마케터가 다 그렇겠지만요. 바쁘게 지내다보면 내가 지금 제대로 알고 있는 건지, 올바른 길을 가고 있는 건지 확신이 옅어져요. 그럴때 활동해요. 저랑 같은 고민 하던 사람들이 답변을 달아요. 공감대가 있는 상태에서 소통하니 재밌어요. 몰랐던 것도 알게 되면서 막막했던 기분도 많이 사라지고요. 실질적인 도움을 주고 받는 일도 잦아요. 🎙 실질적인 도움의 사례가 있나요? 💬 어떤 분이 옥외광고 업체를 찾는다고 해서, 제가 아는 분을 소개해드린 적이 있어요. 🎙 또 어떤 점이 다른가요. 💬 연차 차이가 많이 나는 분들과 소통할 수 있다는 게 엄청 커요. 저는 이제 4년차인데, 막 2, 30년차 넘은 분들이랑 쉽게 대화를 할 수 있어요. 🎙리멤버 커뮤니티에는 연차가 높은 분들이 많죠. 💬 네. 아마 명함 관리에서 시작한 서비스라서 그렇겠죠. 연차가 낮을 때는 명함을 주고 받을 일이 많지 않으니까요. 정말 회사에서는 말도 붙이기 어려운 분들이 많아요. 고위 임원도 많고요. 🎙회사에서라면 말도 못 붙여봤을 분들과 어떤 소통을 하시나요? 💬 올라오는 글들을 보면 저연차 분들이 고연차 분들을 타겟해서 글을 쓰지는 않아요. 그런데 댓글에 어김없이 고연차 분들이 등장해요. “30대 초반인데 회사 생활 언제까지 할 수 있을까요"라고 물으면 은퇴를 앞둔 50대 분들이 나타나 경험을 담아 조언을 해줘요. ‘와 나는 저런 일은 평생을 살아도 경험하기 어렵겠다'라는 생각이 절로 드는 이야기를 해주죠. 그게 사실 엄청 큰 메리트예요. 주니어 입장에서는 더더욱. 🎙어떤 메리트가 되나요? 💬 훌륭한 사수에게 좋은 조언을 들을때의 기분이죠. 물론 맨 몸으로 부딪혀서 경험과 지식을 얻는 것도 좋지만, 먼저 그 길을 가본 사람들의 경험을 간접 체험할 수 있다면 커리어를 더 탄탄하게 이어나갈 수 있을 거잖아요. 늘 여기서 오가는 대화를 보면서 ‘내 생각이 짧았구나' 하는 생각을 하게 돼요. 🎙리멤버 커뮤니티에 바라는 점이 있다면요. 💬 특정인의 글을 모아볼 수 있는 기능이 생겼으면 좋겠어요. 종종 생각을 따라가고 싶은 분을 만나게 되거든요. 김혜정(마케터 만옥이님)님이 근무하는 캡클라우드 전경 👇

아래에 다른 분이 글 쓰셨던데, 당연히 시장 경제 논리에 따라 선사가 낮은 값을 받을 때도 있고 높은 값을 받을 때도 있다고 생각합니다. 다만 그 오랜 불황에도 선사가 망하지 않은 이유는 대기업이기 때문입니다. 그러나 다수의 화주들은 중소기업입니다. 선사는 불황이 어느 정도 지속되도 버틸 수 있지만 중소 화주는 몇번 선적 못하면 망합니다. 기업이 경쟁력이 없어서 망하면 없어지는게 국가를 위해 필요한 거지만 물건이 있는데 수출을 못해서 망하면 그대로 영구히 국가적 손해로 남습니다. 그런 면에서 정부가 중소 화주들에 대해 더 적극적 지원을 해야 한다고 봅니다. 배를 추가 투입하는데 한계가 있다면 물류비 지원 같은 부분을 고려해야 한다고 생각하빈다. 정부 발표 중에서 운임 지원을 70억에서 120억으로 늘린다고 보았는데 신청하는 공수에 비하면 뭐 거의 없는거나 다름 없는 금액으로 보여집니다. 심각성이 전혀 인지되고 있지 않은 것 같아 안타깝습니다