안녕하세요! 저는 캐피탈사에서 중도금(집단대출)을 하는 대주단 담당입니다 ㆍ 요즈음 Pf 물량 이 뜸하다보니ㆍ 수분양자 중도금대출도 많지 않은듯 합니다 ㆍ혹 나와도 ㆍ당사 조건에 맞지않아 ㆍ진행하지 못하는건이 생기고, 새마을금고는 취급중단으로 소개를 해드리기도 쉽지않네요 ㅠㅠ ㆍ 혹시 중도금대출 대주단으로 참여 원하시는분 계시면 ㆍ연락주십시요 ㆍ그래도 증권사나 ㆍ자산운용사에서 제안해주신 딜을 ㆍ저희가 아닌 ㆍ조건이 가능한 다른금융사에게 라도 소개를 해드리는게 ㆍ서로 좋을듯 합니다 ^^

안녕하세요! 증권사 법인영업이랑 운용사 마케팅 (기관,리테일 세일즈) 정확히 어떤 점이 다른지 알고 싶습니다. 현재 운용사는 면접이 잡혀있고 증권사는 아직 결과가 안나왔습니다. 각각 면접 시 어떤 점에서 포인트를 두고 임해야 될지 선배님들의 조언 부탁드립니다. 감사합니다.

선배님들 공모주 펀드 업무로 시장 진입하는거 어떻게 생각하시나요? 수요예측, 상장기업분석 등 업무인데 나중에 경력으로 안쳐준다는 말을 들은 적이 있어 조금은 걱정입니다..

낮기온이 30도를 넘는 이런 날에 살얼음판을 걷고 있는 사람들의 마음은 어떨까요. 오늘 힘드셨던 분들 모두 잘 되시길 바랍니다. There's nothing worse than an unhappy client

안녕하세요. 주식, 채권 등 자산배분 포트폴리오 매니저 인센율은 평균적으로 어느정도 되나요? 그리고 운용사, 증권사 차이 많이 날까요?

요즘에 증권사에서 STO 관련해서 사업 포지션 채용 인원이 많나요??

저는 금융 쪽에서도 유난히 남초 성향이 강한 업계에서 일하고 있는 주니어 여자입니다 초기에는 남자든 여자든 제 할 일 잘하면 문제 없을 거라고 생각했습니다. 당연한 것이지만 일에서 술자리에서 빼지 않았고, 기분 나쁠 수 있는 이야기를 들어도 그냥 웃어 넘겨왔는데요.. 윗사람들을 보았을 때에 승진의 기회나, 저를 ‘여자’라는 것에 초점을 두고 대하는 사람들을 꽤 자주 접하게 되면서 요즘들어 이게 맞는 건가 제게 결국 득이될 게 있는 건가 싶어서 고민이 됩니다. (물론 모두가 그런 게 아닙니다) 예를 들어 남자들끼리 가는 접대 장소에 제가 가는 것 자체로는 그렇게 스트레스 받지 않지만, 그 무리 안에서 도태되지 않기 위해서 제가 어떻게든 끼어보려고 노력하는 게 요즘 현타가 옵니다. 다만 쉽게 포기를 못하겠는 게, 일 자체가 주는 쾌감도 크고 비전도 괜찮다는 생각도 들고요. 이런 이유로 회피하듯 도망치는 게 맞나? 하는 생각이 들기 때문입니다. 후배, 동생이나 조카가 이런 고민을 하고 있다면 버티라고 하실 건가요 일찍이 업계를 바꿔보라고 하실 건가요?

주변 지인들 만나면 올해 6월까지 딜 한개도 못찍은 팀이 많다는데 그정도 인가요?

특정 기업이 보유하고 있는 수익 부동산을 신탁하고 해당 수익권을 담보로 대출받는 딜을 주선하는 기관이 사해신탁 가능성 자체를 검토도 안하고 제안하는 경우도 있더군요… 주의 요망!

여기 어떤가요??

tck인베스트먼트에서 오퍼가 왔는데 어떤가요? 뭔가 회사에대해 알고싶은데 뉴스 2,3개 + 회사 웹사이트말고는 알아낼수잇는개 많이 없어서요. 혹시 해보셧거나 들어보신분 평판은 어떻고 등등 알고싶습니다 연봉은 괜탆게 받을수잇을까요?

ecm ipo에서 은행 인수금융으로의 커리어는 어떻게 생각하시나요? 우연찮게 이직제안이 와서 문의드려요 은행 인수금융업무는 처음들어봐서 증권사와는 어떤부분이 다른지.. 향후 커리어확장성은 어떤지 감이 안잡힙니다 어때보이시나요

안녕하세요 국내투자쪽 운용사 재직중이 주니어입니다. 요즘 PF참 어렵긴한데 대주들이 고자세인거도 그렇고 요구수준이 기가차서 걍 몇자 써봅니다 (아무것도모르는 업계 초짜의 어리광이라고 무시하고 지나가셔도 됩니다). 선순위검토하면서 선매입확약 걸어라 선임차 맞춰놔라...또 이자파킹은다 해둬야된다..100% 원금상환 보장해란 식이면 그게 대출 투자인가요? 그럴거면 예금이나 하지.. PF대출은 차주가아닌 사업의 신용도를 보고 대출해주는거는 알겠는데 투자라는 관점에서 그들은 어떤 리스크를 감내하고 수익을 얻어가는건지 모르겠습니다. 리스크는 0으로 하되 수익은 높게 가져가고 싶어하고, 착공도 안한데다가 선임차 해오라는거 쉽게말하는게 어이가 없네요. 요즘 대주들뿐만 아니라 예전에 증권사들도 총액인수해주면서 자기들이 대단한거마냥 구는거도 같잖았는데 (요새는 많이 죽었지만) 그때도 우리 심사 통과시키려면 너네들이 셀다운기관 미리 확정해와라 이러는거보고 그럼 니들이 TAKE 하는 리스크는 뭔데?? 이런생각이 들더라고요. 원래 이런게 업계에 당연한 시스템인데 제가 과민반응인건지, 아님 100% 엑싯을 보장받고 투자하기를 원하는 요즘 대주들 과거 증권사들이 양심없는건지 다른분들 의견이 궁금하네요.

금리상승기에 해외부동산보면 상황이 심각하긴 하네요. 국내부동산이랑은 비교가 안됩니다. 1차적으로 국내에 들어오는 해외부동산 딜 자체가 제이피모건 골드만삭스 모건스탠리 등이 버리고 남은 쩌리딜을 증권사 혹은 운용사가 가져오는게 제일 문제인듯요. 그렇다고 사고가 나면 어떻게 되냐? Loan참여기관은 현지차주와 협상이 안되서 쩔쩔매고, equity 투자기관은 아무것도 못하고 그저 방치 다시는 해외부동산을 투자할 수가 있을까요? 해봤자, 해외 블라인드펀드에 재간접으로 들어가는거 말고는 아무도 안할 것 같네요. 제이피모건 골드만삭스 모건스탠리가 동양 금융기관에 셀다운 하는 딜도 하자가 있는 딜들이라 그런 것도 참여할 필요가 없는 것 같네요.

작년에 타업계 있다가 PF로 진입했는데요. 대리급 나이인데 입사하고 아직까지 한 번도 딜클로징을 못 했습니다.. 시장상황 때문에 어딜가나 마찬가지인데 앞으로 2년 더 간다치면 딜 클로징도 제대로 못 하고 물경력될까 고민됩니다 ㅠㅠ 딜 검토하면서 IM, cash 작성 , 밸류에이션은 계속 하고 있는데, 이렇게만하고 딜클로징은 적게 해도 나중에 커리어 경력으로 인정이 될까요? 딜 기표 갯수가 이력에 중요한지 의견 묻습니다..