신생회사는 한계가 있는거 같습니다. 모든 부분에서 말이죠 pjt 선별능력, 인사, 등등 시스템이 없다보니 주먹구구 그래서 큰 회사 큰조직으로 가는거 같습니다. 새해에는 기지개를 필까 합니다.

안녕하세요 일하다보니 정말 감사한 공무원이나 공기업에 계신 담당자분들이 생기는데 폰번호도 알려주시지않고 선물이나 식사를 다 거절하시더라구요 감사함을 표현하기에 부담이 덜 되는 방법이 뭐가 있을지 몰라 조언을 구해봅니다 감사합니다

적지않게 벌면서 재테크 하나도 안 한 30대 중반.. 저같은 사람.. 또 있을까요? 아주 많은 건 아니지만 인센 포함 연봉 1억은 넘어요. 사회 초년 연봉을 거의 최저 수준에 받다가 이직과 이직 거듭하며 여기까지 연봉을 올렸는데, 연봉이 야금야금 오르다보니, 여행도 많이 다니고 하면서 씀씀이가 야금야금 커져서 재테크도 못 하고 여기까지 왔네요… 이제는 진짜 정신 차리려고 하는데요. 너무 현타가 와서요. 이제 시작하면 넘 늦긴 했겠지만 그래도 이제라도 해야겠죠? ㅠㅠ이나이까지 재테크 안하고 버는 족족 쓰며 나이든건 문제가 있는거죠?

키움캐피탈 최근 기금경력직 공고 서류발표 났나요?

안녕하세요. 커리어 및 스펙 업그레이드를 위해서 야간 대학원을 고민하고 있습니다 향후 길게 봤을 때 부동산대학원과 MBA 중 뭐가 더 나을까요..? 참고로 학사 전공은 경영(회계)이고, 부동산 외에도 다양하게 관심이 있긴 합니다.

강북으로 이사하면 집근처라 한번 써보려고… 혹시 언제가는지 아는사람?

안녕하세요 선배님들 의견이 필요합미다 현재 이직 준비 중인데 항상 맘에 걸리는 점이 있습니다. 제가 3곳을 재직했는데 모두 부서 이동에 따른 불만으로 이직하는거라 면접 볼 당시와 마지막 재직증명서 상 부서명이 다르다는 점 입니다. 그렇다고 제가 아예 커리어를 속인것은 아니구요 한 3년 재직을 했으면 2년 10개월은 메인 커리어, 그리고 나머지 2개월은 이동된 부서 .. (대부분 부서 이동에 따른 불만으로 퇴사함) 이런 경우 면접볼때 메인 커리어 및 메인 부서명으로 이력서 제출하구 최종 합격 후 서류 제출때 어떻게 하면 좋을까요..? 경험 있으신 선배님들 의견 부탁 드립니당

30대 초반 남자입니다 IB에서 기업금융하고있어요 학력, 배움, 네트워크 확대 측면에서 mba와 대학원을 고민하고 있습니다. 야간으로 해서 회사와 병행계획이구요 대학원을 가야 석사 타이틀이 생기지만 이론 위주라 실무에 도움되는건 MBA가 아닐까 싶은데, 지금 나이에 야간 MBA를 가는게 맞나 싶어서요( 더 시니어 레벨에 가는곳으로 알고있음) 대학원과 mba 중에 커리어/학력/배움/네트워크 측면에서 주니어 급에 어떤 곳이 더 나을까요? 주변에 터놓고 얘기할 선배들이 없어 고견 여쭙니다

요즘 미래에셋 pf쪽 분위기 어떤가요? 듣기로는 ib 전체가 엄청 나가고있다는데 .. 그리고 기본급, 인센비율이 되게 낮다는데 사실인가요?? 4 5년차 평균 기본/인센 수준이 어느정도인지 궁금합니다 ㅜㅜ

둘다 재무회계 배우는 내용 동일하고 심지어 AICPA는 IFRS가 다 빠져서 한국 회계기준이해도는 떨어지구요 그리고 재무관리도 KICPA나 CFA따면 실무에서 재무모델링 금방 터득하지만, AICPA는 공식만 몇개만 배우고 끝이라 매우 범위가 적습니다. 그리고 AICPA는 최근에 discipline과목때매 BAR TCP ISC등 선택과목이 생겨서 문제는 더 어려워졌지만 공부범위는 줄었습니다. 사실 여기서 AICPA가 더 인정을 받으려면 원가회계나 택스를 더 잘 아냐인거같은데 정확히 AICPA를 더 추천하고 인정해주는 이유는 뭘까요? 그리고 애초에 AICPA는 국내회계사가 아니다보니, 국내법상 정식 회계사로 활동이 불가능한데, 딜본부나 IB는 법상 회계사 고유업무가 아니어서요. CFA도 레벨1 수준말구요.. 적어도 2이상은되야죠. 미국은 딜본부는 CFA를 더 쳐쥬는 분위기더라구요

안녕하세요 일반회사 (중소,중견)의 회계, 자금팀에서 근무하는게 나을까요? 아니면 운용사에서 운용지원팀이나 백미들에서 근무하는게 나을까요? 어떻게 생각하세요?

지금 금융지주 산하 보험사 다니는데 자산운용으로 뽑혔지만 조금 다른 부서에서 일하는 중입니다. 나중에 일잘하면 운용 보내주신다는데 소형 운용사를 붙은 상황이라 고민이네요. 여러분은 존버해서 언젠가 될 보험 운용역 vs 당장 소형 운용사 펀드매니저 어떤거 추천하시나요

신탁에서 이동하면 기본급이나 성과 비율에서 동일 직급 가정하에 어느정도 차이난다고 보면 될까요?

현재 외국계 은행 백오피스에서 신입으로 입사해 1년 좀 넘게 재직하고 있는데, 프론트로의 이직을 희망하고 있어서 조언을 구하고 싶습니다. 백에서 일하는 중에 RM직무로 팀 이동을 제안 받았었습니다. 그때는 입사한지 1년 정도 밖에 되지 않아서 부족함이 많다고 생각되기도 했고, 딜러직무에 관심이 있었기에 거절했던 상황이었는데 몇 개월이 지난 지금 매우 후회하고 있습니다ㅠ 프론트로 이직하고 싶은 가장 큰 이유는 커리어에 대한 욕심입니다. 현재 백오피스 업무에 불만이 있지는 않지만, 업무에 대해 욕심이 있어 루틴화된 백오피스 업무를 벗어나고 싶다는 생각이 큰 것 같습니다. 현재 고민이 되는 것은 1. 현재 은행 내에서 프론트로 직무 변경 후에 프론트 경력을 쌓고 이직 2. 다른 은행이나 증권사로 중고신입 지원 자격증은 파생상품투자권유자문인력, 외환전문역 1종&2종 외국어는 영어 자유롭게 구사 가능 이렇게 생각하고 있는데 사실 맞는 건지도 너무 헷갈리는 상황이라서 선배님들의 조언/잔소리 부탁드립니다! 이외에도 이직이나 직무 변경시에 자격증이나 준비할 것들이 있다면 작은 것이라도 조언 부탁드립니다:)

서울에서 상호금융권 재직중입니다. 요즘 대출이 많이빠져 대출을 좀 풀어야하는데, 모집법인들도 조용하고.. 요즘 쉽지 않네요 대출영업 잘하시는분들은 혹시 어디서 진행하시나요!? 동일인한도는 20억대 중반정도입니다