온라인에서 쿠팡 25% 네이버 23% 정도로 2강체제인 것 같은데 쿠팡이 압승하여 온라인은 1황체제가 될 거 같습니다(아마 몇년된 통계라 지금은 더 벌어졌을수도요). 쿠팡은 하던대로 할뿐인데 네이버가 아래의 실패들을 겪고있기 때문입니다. 1. NFA의 실패 2. CJ대한통운의 실패 3. 네이버의 투자한계 1.NFA의 실패 네이버풀필얼라이언스는 도산위기에 있습니다. 파스토 두핸즈 테크타카 등 주요 멤버들 재무상태만 봐도 버틸 수가 없습니다. 풀필사업이 정말 잘해도 이익뽑기가 어려운 구조인데 과투자, 저마진영업으로 실질적으로는 임대료, 설비감가상각비도 감당하기 힘들겁니다. 5년내 물류센터 매물과 설비 중고판매가 늘어날 것 같습니다. 개인적으로도 NFA 업체들과 연이 닿아 미팅을 해본적도 있는데 실질적으로는 돈을 전혀 못버는 빛좋은 개살구라는 느낌이 강하게 들었습니다. NFA는 길게봐도 5년 봅니다. 2. CJ대한통운의 실패 주 7일 배송을 들고 나왔는데 이걸 뒷받침할 물량이 없습니다. 출고물량에 대한 비용을 각 화주가 부담해야하는데(3pl을써서 전가되든 자체로 하든) 그만큼의 효용이 있는 서비스가 아닙니다. 그 비용이면 쿠팡 납품을 늘릴 겁니다. 설령 운영을 한다해도 물량자체가 인프라대리 규모의 경제가 실현되지 않을 것으로 보입니다. 센터, 간선, 배송 운영자체가 비효율로 돌아갈테고 CJ가 이 비용을 얼마나 효율적으로 컨트롤하는지 추후 판가인상 등으로 다시 전체 물류비를 증가시키는 결정을 할지는 지켜봐야할 것 같습니다만 현재는 내부에서 소화하는 것으로 알고있습니다(여기에 롯데, 한진 등 택배사들의 출혈경쟁 역학까지 고려하면 답이 없죠). CLS에 물량을 상당히 많이 뺏긴 상태로 애매한 가동률을 유지할 경우 생산성이 절대 안날 것이라고 봅니다. 3. 네이버의 투자한계 네이버쇼핑이 네이버에서 중요한 부분이긴 하지만 근원적인 부분도 아니고 수수료 장사가 가능한 상황도 아니기에 장기적으로 자체적인 물류망 구축은 불가한 것으로 보입니다. 또 상장사로서 불확실한 영역에 장기적으로 10조에 가까운 투자계획을 발표할수도 없고 실제로 그런 계획이 없음을 밝히기도 했습니다. 결국 이러한 문제때문에 NFA나 CJ와의 결속을 강화하려했으나 두가지 모두 위 언급대로 실패할 것으로 예상되고요. 결국 (아마존의 성공모델을 따르며)하나의 전략과 자본으로 비전을 실현해가는 쿠팡과 (어느정도 실패해도 털어낼 수 있도록 한 발만 담근)네이버와 거기에 엮인 CJ, 중소풀필스타트업의 쇠락이 그려집니다. CJ는 수익성 악화와 중소풀필은 도산이 예상됩니다. 쿠팡은 이커머스 평정하고 오프라인, 카카오같이 문어발 확장으로 갈 것처럼 보이고요. 업계에 있으면서 대략 판을 그려봤는데...실제 현업에서 기획, 전략, 영업, 운영하시는 분들의 고견과 전망은 어떠신지 궁금하네요. 4줄 요약 1. 쿠팡이 네이버도 바르고 1황한다. 2. NFA도산, CJ수익성 악화 예상된다. 3. 쿠팡은 이커머스 평정, 오프라인 잠식, 문어발 확장 한다. 4. ~이상 o대리의 업계진단~ 첨삭부탁드립니다. @네이버 @쿠팡 @쿠팡풀필먼트서비스 @NFA @CJ대한통운 @롯데글로벌로지스 @한진

전직장에서 처우 및 커리어 쌓는게 힘들것같아서 야간대학 진학하여 학위취득 후 이직하였습니다. 연봉&워라벨 측면에서 업그레이드 되었습니다. 그런데.. 회사에서 정확한 제 업무가 없어서 매일매일 시간가는걸 버티는게 일이고 물경력이 되어가고있습니다. 전직장은 전문대졸로 업무를 하긴 했지만 lg계열사여서 구조가 잘 잡혀있었는데 이직한 직장은 아직 프로세스가 구체적으로 잡혀있지도 않고 물류팀이지만 물류업무를 하는게 없습니다.. (업무 - 팀 법카&출장 등 비용처리, 52시간 근태관리, 근무복 및 소모품 주문, 초과생산 제품 재고 리스트관리) 물류 커리어를 쌓으려면 다시 이직을 해야하는게 맞는거겠죠..?

안녕하세요 주니어 연차인데 이직을 고민하고 있습니다 ㅠㅠ 사회생활, 회사생활 선배님들은 어떠한 가치관을 갖고 있으신지 여쭙고 싶습니다. 워라밸인가요? 연봉인가요? A회사 : 정시출근 정시퇴근 소속 인원 대부분이 워라밸이 좋다고 느낌. B회사 : 야근해야 하는 일이 있고 업무량이 많음. 사무직이지만 몸써야 하는 일도 매주 있음. 연봉이 A사에 비해 1000만원이 높음. 어디를 택하십니까????

어떤게 나으신가요? 현재 원하는 직무는 아닌데 이전 직장에 비하면 일이 굉장히 편합니다.(대신 연봉은 낮아졌습니다) 근데 사람이 안맞네요.팀은 작은데 같이 일하는 분들과 맞지 않습니다. 예를 들면 같이 일하는데 제 이름은 올라가지않음, 사소한거로 태클. 틀리면 뭐라고할게 뻔해서 확실히 하고자 물어보면 이거 이미 정해진건데 왜 물어보냐 이해못하냐 일안하냐, 완료상태 아니고 수정가능한 상태에서 파일 내 용어명 바꾸니(제가 잊어먹지않기위해 별도로 잠깐 비꿔놓앗습니다. 나중에 완료상태로 바꿀때 당연히 제대로 바꿔놓을 거였구요) 왜 마음대로 하냐 등 생각나는게 많네요 일은 편하나 제가 하는 일에 상과인정도 못받고 다른 팀원만 미뤄주는 느낌도 있습니다. 제가 맘에 안드시는건지 매번 뭐하나 실수 걸리면 쉽지않네요. 외국계회사고 잘 지내고싶은데, 제가 다른곳으로 이직을 해야하는게 답인건지 고민이 됩니다.

해외영업부 경력 3년이상차 대리급 연봉은 얼마가 적당할까요? 안산소재 중소기업 입니다

제목 그자체 입니다..좀 돌아가는 상황좀 알고 싶습니다..수주율하고 MS가 진짜 줄어들고 있는지, 시장 내 HBM, D램, 낸드플래시 공급 량이 오바 된 건지, 구조조정도 알고 싶네요..부탁드립니다. 설만 많아서요..

열람조차 없으면 설정문제인건지 경력미달인건지 총경력 4년 현재회사 2년 10개월 물류사 재직중입니다 사람인에도 한달정도 이력서 올려놨는데 열람기업 횟수도 0이네요 3년전에 올려놨다가 보험사 이런곳에서 연락 엄청와서 뭐 꺼놨다가 이번에 다시 켜놨는데 그래서 그런건지요

채용 공고가 떴던데 뉴베슬에서 SCM ERP 어떤 것 쓰나요..? B2B, B2C도 같이 겸하는지도 궁금합니다!

35살 애 아빠입니다. [경력] 1. 대기업 1차 협력사 (방산업체) - 인사(채용/교육) 2년 - 품질(수입검사/품질기획) 1년 - 원가업무가 녹아들지 않는 조달구매 경력 2년 2. 대기업 자회사(전기차충전기) - 원가업무가 녹아들지 않는 조달구매 경력 4개월 (재직중) [ 자격증 ] 1) OPIc 성적도 IL 2) IPC-A-610 pass 이 경력으로 이직 할 때, 원가가 녹아들지 않은 조달구매에서 영업이나 마케팅 부서로 포지션 변경해서 이직이 가능한지 여쭤봅니다... 선배님들..

다들 자기 업무가 끝나면 퇴근하나요 저는 대리 업무를 도와주고 퇴근을 하내요 그리고 업무 다 끝나고 갈려고하면 아직 일 안끝났는대 왜 퇴근하지 뉘앙스로 티를 냅니다 대리입장은 같은 팀원 이니까 이거 하고 가라고하는대 저는 제 업무 끝나고 퇴근 하는대 참 눈치가 보이내요

조달 신입입니다. 중계무역을 하기 위해 해외업체에 필요한 자료를 요청했는데 계속 곧 해주겠다고 하고 미루고 있습니다. 이럴 때는 어떻게 해야될까요?

한살이라도 젊을때 워라밸좀 챙겨보자 하고 중견으로 스근하게 빠져나왔는데 이제 연차가 차고 직책이 생기니 워라밸은 아주 자연스럽게 사라지네요 아휴...ㅠㅠ

영업/마케팅에 종사하고 있는 일반 회사원입니다. 요즘 무역 쪽에 관심이 생겨 공부를 하고 싶은데 웬만하면 실무에 가까운 공부를 하고 싶습니다. 어떤 자격증을 공부하면 좋을지, 일단 당장은 지금 업무에 충실하되 퇴근하고 개별적으로 공부하고 싶습니다. 혹시 무역종사자 분들께서 추천주시고자 하는 자격증이나, 이것만큼은 꼭 공부하라던지, 선배님들께 조언을 구합니다.

임원들이 돈 1.2억 받고 대기업 영업 끌고 오는거 아닌가요. 저는 회사임원도 아니고 팀장도 아닌데 제가 끌고 오게 되었거든요. 엄청 짜증납미다.

해외영업에 종사하면서 아무래도 직접적으로 수주를 받는 입장으로서 저는 요즘 너무 힘드네요. 뉴스에선 수출중심으로 경기회복 이런 소리하는데 현장에선 전혀 그렇게 느껴지지 않습니다. 중동지역 긴장이나 전세계적인 경기불황으로 해외거래처 판매가 안 되는데다 재고가 쌓이고 있어 신규 발주량이 눈에 띄게 줄고 있습니다. 이래서 실적압박은 더 심해지고 있구요... 전사적으로도 수출실적이 역대급 안 좋다고 하는데 저희만 이런건지...아님 다른 회사도 그런건지 궁금합니다.