인프라말고 부동산도 경험해보고 싶은데 인프라에서 타 섹터 넘어가기 힘들단 얘기를 들어서요...ㅠ

최근 VC 신입 면접을 봤는데 저는 건대 출신이고, 전임자는 이화여대이더라구요. 혹시 학벌때문에 진입이 어려울지… 객관적으로 판단 부탁드립니다.

게시판 물흐려서 죄송합니다. 알려주시면 완전 감사하겠습니다.

대화방식, 발음, 문장구조, 이상한 억양과 과한 톤 어떻게해야하나요??

안녕하세요 시행사 재직중입니다. 일을 하면서 딜만들어 내는게 재밌지만 건설경기가 어려워 추후 1-2년 정도 신규사업 추진이 어려울것같습니다. 이직한 선배들은 신탁사2 증권사8 비율로 이직하던데 저는 야망도 크지않고 영업마인드보다 분석쪽을 더 좋아하는 것 같아서 대주쪽을 생각해봤는데, 시행사 인력수요가 있을까요??

부동산 자산운용사 미들급으로 이직하고 내일 첫출근 합니다. 보통 자산운용사는 30대 후반 40대 초반에 팀장을 다는거 같은데(능력이 될 경우) 팀장으로 4~5년을 보내고 40대 후반~50대부터는 본부장급, 부서장(부대표) 등등 으로 승진하지 못한다면... 그 후의 커리어는 대체적으로 어떻게 개척? 되는지 궁금합니다. (물론 출근하게 되면 알게 되겠지만...전날이라 그런지 많이 궁금하네요 ㅎㅎ...)

안녕하세요 저는 대형 증권사에서 국내 대체쪽 세일즈를 하고 있는 주니어입니다. 국내 부동산은 여전히 잘나가지만 국내대체펀드가 같은 상황은 아닌거같고,, 타 증권사들은 해외 대체 펀드를 세일즈하는 부서들도 있는거같더라구요. nps에서도 그쪽 투자를 늘린다고 하는거 같은데 해외대체쪽은 어떤지 관련해서 현재 직무 or 해외 대체쪽에서는 어떻게 커리어를 쌓아나가는게 좋을지 고견 여쭙습니다. 이 쪽에 있다가 ib쪽 대체로 빠지는게 나을지, 해외대체세일즈 자리를 노려볼지, GP나 LP쪽을 노려볼지... 궁금합니다!

곧 면접을 보는데 정보가 너무 없어서 이렇게 여쭤봅니다.. ㅜㅜ

안녕하세요 자산운용사와 증권사에서 업무보시는 분들의 고견을 구합니다 현재 은행ib에서 자산운용사나 증권사로 이직 준비중에 있습니다 아무래도 은행ib에 있다보니 업무스펙트럼과 미래의 한계를 느꼈고 이번이 마지막 기회일거 같다는 생각에 이직을 생각중에 있습니다만 그냥 ib를 포기하고 상대적으로 편한 부서에 가면 적당히 정년까지 갈 수 있을것으로도 보이니 은행만의 장점도 보입니다 이제 밖으로 나가면 야생에서 실적에 대한 압박과 워라벨 등에 대한 걱정이 많고 과연 제가 잘 해낼 수 있을지... 나가 있는 분들은 다들 좋다고 하는데 근래 10년 정도 장이 좋았던거 같아서 아직 어려운 시기를 보지 못한건지 영업과 노력은 당연하지만 어려운 시기에도 어느정도 살아나갈 방법은 있는지 아니면 탑티어 정도만 살아남을 수 있을지 궁금합니다 밖에 있으신분들이 보시기엔 좀 답답한 소리긴 하지만 선택의 기로에 있다보니 한마디 조언이라도 더 듣고 싶습니다. 고견 부탁드립니다

업무로배우고있기는 한데 정리된서적이나 참고할만한 자료들이있으면 보고싶어서 글남깁니다 관련서적 추천해주실거 있으시면 알려주시면 감사하겠습니다

총 경력 4년 중에 운용 경력 1.5년, 비운용 경력 2.5년이면 자격요건(3년이상) 해당 안되나요? 공고문 상에는 엄격하게 따지는 것 같아서요

안녕하세요 소형 운용사에서 국내 주식 리서치 직무로 재직 중인 3년차 주니어입니다. 인하우스 애널리스트가 현재 공석인 상황으로 제가 탐방/컨콜/실적 등 애널리스트 전반에 걸친 업무를 담당하고 있습니다. 타 소형 운용사의 경우 잡무도 많은 것으로 알고 있으나, 잡무가 많지 않고 제가 하고 싶었던 업무에 집중할 수 있어 만족하고 있습니다. 하지만, 소형 운용사의 특성상 높은 연봉을 받기엔 수탁고가 부족한 상황이고, 수탁고 문제가 쉽사리 해결될 것 같진 않아 좋은 조건의 이직 자리가 탐이 납니다. 저를 신입부터 봐오신 분은 대표님이 유일한 상황이라 레퍼첵하면 무조건 대표님 통해서 레퍼첵이 이뤄질 것 같습니다. 경력직으로 이직하려면 레퍼첵이 필수일텐데 이직 실패시, 나갈 사람이라는 낙인이 찍힌 상태로 다니고 싶진 않습니다. 경력직 포기하고 신입으로만 지원해야할까요? 두서없는 글 읽어주셔서 감사합니다.

학력이 마음에 항상 걸려서… 현직에 친해진 사람들은 괜찮다고 하는데 커뮤의견도 한번 들어보고 싶어서요… 대학은 국민숭실 경영대구요 금융회사에서 주식채권플랫폼 관련해서 프로젝트 진행하고 거기에서 만난 인연덕분에 스타트업 개발 이직제안 받아서 거기에서 핀테크 프로젝트 진행하고 데이터분석도 진행하고 있습니다 사용언어는 파이썬이고 vba도 학부시절에 사용해서 쓸줄압니다 자격증은 투운사 금투분 있는데 아마 이번 cfa 레벨 1도 떨어지지 않으면 가질거같아요 자소서 쓰기 나름이지만 학력이 항상 마음에 걸리고 무엇보다 개발직에 있다 온사람을 받아줄까 라는 막연한 불안감도 있습니다 혹시 선배님들이 생각하시기에 이런신입은 합격 가능성이 낮다라고 생각드실지 아니면 굳이 뽑을 이유가 없는 마이너스 요소가 있는지 귀한의견 부탁드립니다 감사합니다 아 그리고 나이는 27입니다 채권운용/퀀트/운용역 주니어쪽 선호하고있습니다

운용사 기관세일즈 종사자분들 (9-11년차) 과/차장급 연봉 수준 어느정도가 평균일까요 기본급 /인센 이렇게 나눠서 대략 어느정도 수준일지 궁금합니다

비전공자(인서울 중상위 자연계)라 막연하게 인서클부터 하려고 하다보니 마케팅으로 들어와서 일을 하게됐는데 제가 고객 응대하는거나 영업에있어서 스트레스를 덜받더라고요. 그런데 운용사 마케팅은 약간 그런쪽하고 거리가 먼거같아서 증권사쪽으로 시도해보려고하는데 처음부터 신입으로 들어가기엔 나이도 있고 학벌이나 과가 딸려 저축은행부터 츄라이해보려고합니다. 자리만 나면 향후 이직할 때 대형저축이 아니어도 괜찮으련지요 기업금융쪽으로 해보고싶은데