안녕하세요. 인천항vs부산항 차이 질문드립니다. 일반적으로, 중국이나 동남아 권역으로 수출하려면 = 인천항을 미국이나 일본, 아메리카, 유럽 권역으로 수출하려면 = 부산항을 이용해야 한다고 들어 왔습니다. 혹시, 별다른 이유가 있는지 여쭙니다. 예컨대, 인천항에서 출항하는 노선에는, 미국이나 일본으로 가는 노선이 아얘 없거나 부산항에서 출항하는 노선에는, 중국이나 동남아로 가는 노선이 아얘 없거나 그런지요? 아니면, 단지 운임 차이 때문인지요? 예컨대, 한국에서 미국으로 물건을 수출할 경우 인천항을 이용할 때와 부산항을 이용할 때의 해상운임 차이가 많이 나는지요? 귀중한 답변 정말 감사드립니다.
무역/유통/물류
인천항vs부산항 차이 질문드립니다.
22년 06월 12일 | 조회수 2,272
임
임천명
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왼손의달인
22년 06월 22일
원양항로가 다 부산이 기점입니다. 실제로 B/L을 인천착/발로 받으셔도 실제 멀리 나가는 모선은 부산에서 출발합니다.
인천->부산 운임과 선석관련 비용이 추가되니 당연히 더 비쌉니다. 다만 요즘은 트레일러 배차랑 비용도 만만치 않으니... 인천/부산 단순 비교가 아니라 최초 출발지에 따라 총 비용을 보셔야 좋은 비교가 되실 것 같습니다.
인천 한진이나 E1의 경우 위험물 반입시 72시간 내 반출규정이 있고 (담당자가 전화도 오고 벌금도 나오...) 부산은 그 부분에서 신선대/감만이든 신항이든 조금 더 여유로운 것 같아요.
원양항로가 다 부산이 기점입니다. 실제로 B/L을 인천착/발로 받으셔도 실제 멀리 나가는 모선은 부산에서 출발합니다.
인천->부산 운임과 선석관련 비용이 추가되니 당연히 더 비쌉니다. 다만 요즘은 트레일러 배차랑 비용도 만만치 않으니... 인천/부산 단순 비교가 아니라 최초 출발지에 따라 총 비용을 보셔야 좋은 비교가 되실 것 같습니다.
인천 한진이나 E1의 경우 위험물 반입시 72시간 내 반출규정이 있고 (담당자가 전화도 오고 벌금도 나오...) 부산은 그 부분에서 신선대/감만이든 신항이든 조금 더 여유로운 것 같아요.
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