UAM(도심형 항공기) 이용 하시겠습니까?

2022.02.18 | 조회수 704
움직이는모든것
개인적으로 최근 여러 곳과 직접적으로 업무를 하고 있습니다. 한 곳은 벌써 서비스 루트를 런칭 하려 합니다. 여러 곳은 국책 과제로 일부는 미국 과 영국의 제작 업체를 통하여 극소가 직접 제조를 준비하고 있는 상황. 기존 국내 항공편 보다 약 40% 비싸지만 400% 증편 됩니다. 두시간 전에 가서 한시간 대기 하여 출발하지 않는다는 겁니다. 예들들어, 강남구, 용산구 같이 구역별 거점이 생기고 6명 까지 15분 마다 이착륙을 하며 약 150km 에서 최대 700km(일본, 중국) 기존 국내 10만원 이면 14만원에 대기시간 없이 이용이 가능 합니다. 이용 하시겠습니까? (사업이라는게 직접 펼치는 당사자들은 약을 빨아서 외부의 시선을 못 봅니다. 특히 UAM 의 이용자가 직장인들 일 테니 이곳의 의견이 아주 주요하게 적용 가능)
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torvalz
BESTUAM의 미래는 밝다고 생각하는 사람입니다. 그런데 현재로서는 국내에서 그렇게 큰 메리트를 가질 수 있는지 의문이 있어요. 이 착륙장의 확보도 문제가 될 수 있고 과밀 된 수도권 특성 상 안전이나 기존의 촘촘한 교통망과도 상충이 있을 수 있겠죠? 저라면 당분간 가격을 낮추지 못 한다고 해도 우선 고부가의 비즈니스를 하는 대기업 본사와 지방 공장의 이동을 시작으로 해서 마켓을 넓히는 방향을 고려해보겠고, 땅덩어리 크고 돈 많은 나라들 미국이나 아랍 쪽에 레퍼런스를 만들기 위해 먼저 노력해볼 듯 해요. 대중화는 신중하게 생각 하는 것이 좋을 것 같습니다. 타고 내릴수 있는 공간이 제한 된다는건 대중성이 그만큼 떨어진다는 의미이기 때문이죠. 그 부분을 어떻게 극복하느냐가 중요할 듯 합니다. 작성자 분의 의견처럼 주요 역사가 적합한 이착륙장이 될 수 있을 것 같기도 해요! 만약 제가 회사 업무를 하는 입장에서 제 거주지에서 적당한 거리에서 빠른 시간 안에 이용할 수 있는 상황이 된다면 가격은 충분히 메리트 있다고 봅니다. 다만 중요한 것은 대중화 이전에 레퍼런스가 증명하는 안전성이라고 생각합니다.
2022.02.18
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2020.07.01
154
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2020.07.01
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