🏭화학회사(글로벌)가 🏦한국에 오는 이유

한국에는 화공기업이 많습니다. 특히 일본 기업이 많고 이외에도 글로벌 업체들이 많습니다. 각 지역 공단의 독한 냄새가 화공업체에서 배출되는 가스 와 잔유물 때문 입니다.

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자동차 환경 규제는 세계에서 가장 지독한데 이상하죠? 외국에서 들여오는 자동차 만 지독하게 검사를 하고 외국계 업체가 한국에서 제조하는 것은 서류 심사로 인정 됩니다. 이렇듯 많은 분야에서 이미 한국은 “쓰레기 버리기 좋은 국가” 입니다. 얼마 전 광주 아이파크의 레미콘 성분의 40%가 일본 쓰레기 라죠. 시멘트 축사의 시작도 일본에서 축산업이 어렵기 때문에 한국에서 키워 일본으로 보내기 좋게 했다는 썰이 있습니다. 일본은 화공 관련 규제가 엄격 합니다. 오히려 한국과 반대로 외국에서 수입되는 일부의 경우는 영향이 미미하다며 통과, 일본 내 제조 및 유통은 매우 엄격합니다. 그래서 더럽고 유독한 것은 한국에서 한국의 자본으로 만들어 일본에 유통 합니다. 웃기죠~ ㅎㅎ 그런데 이런 과정을 한국 정부에서 권장을 한다는 것을 아십니까? 16년 전, 경험 입니다. 수퍼카 신차 인증을 해달라는 요청에 이직을 했습니다. 임금 외 눈이 호강했죠. 일본에 본사를 둔 대리점 이었습니다. 그런데 출근을 역삼동 6평 오피스텔로 했고 4개월 동안 하는 것 이라고 는 은행 업무. 1. 일본의 매출을 증빙하는 서류를 받아서 2. 무역협회에 제출을 했더니 3. 대한민국 정부 보증으로 4. 신한은행 을 통하여 30억원 1차 대출. 광장동 워커힐 아래에 전면 유리로 된 전시장 겸 정비소 건축. 5개월 째 되면서 는 뭔가 하는 것 같았죠. 건축이 완료 되고 다시 1~4 반복하여 추가 대출로 이번에는 MC12코르사(12대 생산)같은 수퍼카를 수십대 수입 했습니다. 이 때 신났죠. 한국에서 최초로 제가 이런차들을 운전 했으니까요. 이건희 회장 갈비뼈를 부러뜨리게 한 SLR722 도 제 손으로 진행 됐었습니다. 그런데 이상하더라고요. 볼펜 한 자루 까지도 아주리스 통해서 모든 것을 리스로 진행 했습니다. 그러더니 갑자기 전시장의 모든 차량을 일본에 전시를 한다며 일본에서 직접 레이싱 운반용 트랜스포터를 몰고 와서 싹 가져 갔습니다. 이 후 연락 두절. 한국 자본으로 수입하여 일본에서 판 것이죠. 당시 아주리스 경영 위기의 주인공 이었습니다. 외국에 본사를 둔 기업이 한국에 지사를 설립 할 경우 한국 정부에서 보증서를 발행 합니다. 이 보증서로 대출이 가능 한 것이죠. 우리가 다들 아는 GM, 르노 도 마찬가지. 사천에 있는 담배 업체는 평당 20원 임대료. 도레이는 온갖 냄새와 유독물질을 배출하지만 땅, 운영비 와 인건비 까지도 지원을 받습니다. 우리가 아는 대부분의 글로벌 업체들이 한국에서 영업을 하는 이유 입니다. GM 군산 공장의 철수 이유가 지원 받는 기간이 만료 되었던 겁니다. 눈치 빠른 분들은 인지 했을 텐데요, 한국에서 창업을 하여 수출을 하겠다는 애국자 분들이 계십니다. 힘드시죠? 반대로 했어야 하는 겁니다. 삼성 보세요. 한국에서 만들어서 미국 법인이 매입을 하고 다시 한국 법인이 매입을 하여 유통을 합니다. 반도체 이야기 입니다. 이렇게 갔다 오면서 가격은 두배가 됩니다. (다른 듯 같은 얘기) 잠깐 딴 얘기. 왜 미국에 반도체 공장이 적을까요? ㅎㅎㅎ 더럽고 냄새나고 사람이 죽어서 그렇습니다. 다시 정신 차리고. 반대는 이렇습니다. 1. 미국(선진국)에 본사를 설립 합니다. 2. 매출을 만듭니다(뭐든 상관 없음) 3. 한국정부 보증서 발행 4. 외투지역 입주(말도 안되게 쌈) 5. 사업자금 유통 수출 하려면 어차피 외국 지점을 내야하죠? (최근 대행도 있지만) 시작부터 수출국에서 하라는 겁니다. 그리고 유통하려는 것으로 선진국 본사에서 매출을 만들면 되는 겁니다. 제 포스팅을 보시는 분들은 🤷🏻♂️의야해 하실 겁니다. 본 적이 없을 겁니다. 저는 이런 것을 기록 해둡니다. 특별히 높은 매출이나 혜택을 받은 이들은 방법이 있더군요. 법을 잘 아는 겁니다. 해당분야의. 무일푼으로 유학하는 방법도 있더군요. 위 소개 한 무역 지원 방법과 유사 합니다. 애국자도 좋지만 애원자(직원을 사랑하는 대표)가 되길 바라며 매출 많이 만들어서 월급 많이 주시라고 경험을 나눠 봅니다. 배가 될 수 있도록~ (꼼수를 참 많이 봤습니다. 꼼수가 반칙 일까요? 꼼수는 정석을 알아야 할 수 있는 겁니다) //

https://youtube.com/c/CASE333888

1기 인사이트 “이승민” 자동차 설계를 시작으로 항공우주, 조선산업, 스마트시티, 가전 및 복합소재 산업 등에서 제품의 개발을 시작하게 하며 상용화까지 전반적인 진행을 21년 간 경험 중. 수도권역 C.F.R.P 모든 업체 창업 도움 등, 20여 업체 창업을 함께 하는 중. 20명 인솔하여 호주사막 캠핑하며 솔라카 종단. 설계자 이며 제작자 로써 그리고 사업가 이며 실무자 로써 다양한 산업계의 낮은 소리를 울림으로 전달 하고자 합니다. [email protected] //