중대재해처벌법 전담조직 업무구성을 어떻게 해야 할까요?

BEST상대적으로 항공산업은 조립라인에 물리치료실이 종합병원 규모로 운용 중 이며 근무 중 “아~ 어깨가 좀~” 하면 바로 물리치료실에 가라고 하며 해당 근무자의 프로세스는 해당 근무자가 다시 시작 할 때 까지 멈추게 합니다. 제가 항공회사 다닐 때 선배에게 들은 말, “네가 만드는 그 한대가 양산품이다. 할 수 있는 한 가장 느리고 확실하게 해라” 자동차 업계에서 빠르게 만 하려던 습성을 모두 버리며 왜 느려야 하는지 알게 되었습니다. 사고율 0. 항공과 조선은 여러모로 닮았습니다. 매질이 공기이냐 물이냐의 차이지만 제작하는 것이 1대여도 양산품이며 작은 요소의 불량으로 전체에 영향이 지대하고 조립과정과 프로세스도 비슷한 부분이 많습니다. 다만. 핵심업무의 정규직화 그리고 속도보다 중요시 되는 안전. 아무리 강조해도 더 강조되어야 합니다. 자동차 업계와 가전 까지도 재해법규가 시행되어 안전한 현장이 보장되어야 합니다.