취미생활

[주식투자] 조선업종에 대한 짧은 생각

21년 04월 27일 | 조회수 412
한시노마이드

04년이후 조선업종이 큰 상승을 했는데요. 그런 기회가 또 오지 않을까 해요. 04년에 현대미포조선이 40배 상승을 했는데요. 지금의 대형주는 그렇게 못 갈수도 있겠다는 생각은 하고 있습니다. 그래서 기본적으로 대형주 포함하고 이외에도 중소형주를 편입해서 보수적이면서 수익률을 극대화하려고 하고 있습니다. 2010년대에 들어서 조선업은 고통의 시간을 겪으면서 말뫼의 눈물을 연상케 했었죠. 그리고 무급휴직에다가 인원감축을 통해서 결국 견뎌냈구요. 그리고 고가의 LNG추진선 시장에 있어서 압도적인 수주를 보여주고 있는 요즘입니다. 이제 한중일 외에는 배를 만드는곳이 없는데 중국과 일본은 기술력에 있어서 많이 부족한듯 하네요. LNG 추진선은 앞으로 한국으로 더욱 몰릴거라는 생각이 드는데 왠지 모르게... 한국조선업이 테슬라보다 더 우수하지 않나라는 생각이 드네요. 물론 조선업이 중후장대의 거대산업이라 마진이 적을 수도 있지만요. 그래도 수주가 몰리고 도크예약이 꽉 찬다면? 마진을 엄청 먹을거 같단 말이죠. 04년도 이후의 조선업만큼 될지 모르지만.. 현재 한국조선은 또다른 큰 기회가 왔다고 보고 있습니다.

댓글 3
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    N
    Nicolas
    21년 05월 04일
    2003~2011년대 최대호황때는 아니어도 Gas선 수소선 LPG, LNG선 위주로 조선 슈퍼 사이클이 온다고 하네요. 현재가 2003년때와 비슷한 사이클이라고 하네요 그저 그랬으면 하는 40대 조선소 중반 직장인 입니다. 쩝
    2003~2011년대 최대호황때는 아니어도 Gas선 수소선 LPG, LNG선 위주로 조선 슈퍼 사이클이 온다고 하네요. 현재가 2003년때와 비슷한 사이클이라고 하네요 그저 그랬으면 하는 40대 조선소 중반 직장인 입니다. 쩝
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    리멤버
    @멘션된 회사에서 재직했었음
    19년 05월 28일
    회사에서 풀지 못한 고민, 여기서 회사에서 업무를 하다가 풀지 못한 실무적인 어려움, 사업적인 도움이 필요한 적이 있으셨나요? <리멤버 커뮤니티>는 회원님과 같은 일을 하는 사람들과 이러한 고민을 해결할 수 있는 온라인 공간입니다. 회원 가입 하고 보다 쉽게 같은 일 하는 사람들과 소통하세요
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    @멘션된 회사에서 재직했었음
    19년 05월 28일
    일하는 사람과 기회를 연결하여 성공으로 이끈다
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