전기차 판매량 1위 업체 테슬라가 어제(미국 시간) '배터리 데이'라는 이름의 신기술·신제품 발표회를 열었습니다. 획기적으로 성능이 개선된 배터리 신제품을 공개하고, 알려지지 않았던 신제품도 공개할 수 있다는 기대가 컸습니다. 동시에 그 신제품 배터리를 아예 자체 생산하거나, 중국 기업과 단독 제휴할 수 있다는 국내 관련 기업과 투자자들의 우려도 있었습니다. 다행히 행사 하루 전날, 일론 머스크는 트위터를 통해 LG화학 등 배터리 제조사와의 관계에 변화가 생기지 않을 것임을 먼저 밝혔습니다. 배터리 데이의 핵심은 “기술적 혁신을 통해 효율과 성능을 획기적으로 개선하고, 이를 바탕으로 2만5000달러(약 3000만원) 가격대의 보급형을 포함해 연간 2000만대의 전기차를 생산하려는 원대한 계획이 실행되고 있다”였습니다. 다만 당장 시장에 영향을 줄 수 있는 발표는 없었습니다. 배터리 가격과 성능의 개선이 3년 뒤에나 현실화된다는 것은, 앞으로 3년간 일종의 기술적 돌파구가 추가적으로 나오기 힘들다는 말이기도 하기 때문입니다. 때문에 배터리데이 직전 430달러였던 테슬라의 주가는 현재 380달러로 내려앉았습니다. 테슬라는 배터리 개선을 통해 전기차 시장에서의 입지를 더 공고히 다질 수 있을까요? 💬여러분의 생각을 댓글로 알려주세요. 보다 자세한 설명은 오늘 자 리멤버 나우를 참고해주세요. 👉https://now.rememberapp.co.kr/2020/09/24/10183/
