소형 보트 정비·개조, 기술보다 ‘구조’의 문제라는 생각이 듭니다

소형 보트 정비나 개조 이야기를 하다 보면 기술 자체의 난이도보다는, 어디에서 어떻게 작업하느냐의 구조 문제가 훨씬 크다는 이야기를 자주 듣게 됩니다. 대형 조선소나 제조사가 관심 가질 영역은 아니지만, 엔진 수리, 간단한 개조, 전장 작업 같은 실무 수요는 분명히 존재하고 계속 반복되고 있죠. 다만 수도권 기준으로 보면 항만 접근이 가능하면서도 안정적으로 작업할 수 있는 공간은 생각보다 선택지가 많지 않습니다. 이런 상황에서 정비·개조를 ‘사업 아이템’으로 키우기보다는, 운영과 공간의 관점에서 어떻게 정리하는 게 현실적인지에 대한 현장 의견이 궁금해졌습니다. 직접 정비·개조를 해보셨거나, 이와 유사한 구조를 고민해보신 분들이 계시면 댓글이나 메시지로 가볍게 의견을 나눠도 좋겠습니다.