과거 노무현 정부 때 추진하다가 실패했던 수소 경제가 다시 불이 붙었네요.. 크게 발전과 수송(수소차)으로 분석이 가능한데 발전은 풍력 등 신재생에너지 비중 확대가 필수적이나 각국의 의지가 확고하여 서서히 올라올거 같지만.. 수소차는 전기차 대비 많은 단점들이 있어 쉽지 않아보이네요. (상용차는 다르지만..) 현대차가 글로벌 수소차 1위인데 실제로는 수소 분야 투자는 전기차나 자율주행. UAM 대비 작다고 하는데요.. 어찌들 보시는지 궁금합니다~
PE/VC
수소 경제가 확실히 올까요?
20년 08월 20일 | 조회수 3,264
베
베론
억대연봉
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수
수소는 미래다
억대연봉
20년 08월 21일
16년도 전기차섹터 처음 스터디할때만 해도 과연 전기차가 올까 의구심에 사로 잡혔습니다. 물론 스터디가 덜 되어 있었고 관련분야 전문가가 아니었기 때문에 현장의 움직임을 깊숙히 알수 없었던 것도 사실이구요.
우연한 기회에 수소생태계 스터디를 했는데 수소경제는 반드시 올거라고 생각이 드네요. 수소차 vs 전기차 논쟁은 협소한 쟁점이고 아무래도 대중들에게는 자동차 분야가 쉽게 닿기 때문에 이부분으로 논쟁이 많은거같습니다.
수소경제는 탄소경제에 대비되는 에너지패러다임의 대전환입니다. 인류가 항상 위기속에 지혜로운 선택을 해왔다고 믿고 있고 앞으로도 그럴거라는 대전제 속에서 수소경제는 인류 우리 후세대를 위해 필수불가결한 선택이라는 생각이 듭니다.
시기, 방법론 등은 이견이 있을 수 있지만 분명 예상대비 빠르게 다가올 거같고 미래국가경쟁력도 수소경제에서 얼마니 경쟁력을 갖느냐에 달려있다고 생각합니다.
아직까지 수소에 대한 막연한 부정적 인식이 만연해있는데 하루 빨리 그 성과가 나왔음 좋겠네요. 우리의 사랑하는 아들딸, 손자손녀를 위해서요...
16년도 전기차섹터 처음 스터디할때만 해도 과연 전기차가 올까 의구심에 사로 잡혔습니다. 물론 스터디가 덜 되어 있었고 관련분야 전문가가 아니었기 때문에 현장의 움직임을 깊숙히 알수 없었던 것도 사실이구요.
우연한 기회에 수소생태계 스터디를 했는데 수소경제는 반드시 올거라고 생각이 드네요. 수소차 vs 전기차 논쟁은 협소한 쟁점이고 아무래도 대중들에게는 자동차 분야가 쉽게 닿기 때문에 이부분으로 논쟁이 많은거같습니다.
수소경제는 탄소경제에 대비되는 에너지패러다임의 대전환입니다. 인류가 항상 위기속에 지혜로운 선택을 해왔다고 믿고 있고 앞으로도 그럴거라는 대전제 속에서 수소경제는 인류 우리 후세대를 위해 필수불가결한 선택이라는 생각이 듭니다.
시기, 방법론 등은 이견이 있을 수 있지만 분명 예상대비 빠르게 다가올 거같고 미래국가경쟁력도 수소경제에서 얼마니 경쟁력을 갖느냐에 달려있다고 생각합니다.
아직까지 수소에 대한 막연한 부정적 인식이 만연해있는데 하루 빨리 그 성과가 나왔음 좋겠네요. 우리의 사랑하는 아들딸, 손자손녀를 위해서요...
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네
네모거북이
20년 08월 26일
저도 이 의견에 동의합니다. 기후변화가 심각한 지금 에너지패너다임전환은 반드시 오기때문에 수소경제로 갑니다. 수소생산은 개질. 수전해. 친환경 수소 등 많이 있어 문제가 안둘듯합니다. 생산의 효율성은 기술진보로 커버 할 수 있구요.
저도 이 의견에 동의합니다. 기후변화가 심각한 지금 에너지패너다임전환은 반드시 오기때문에 수소경제로 갑니다. 수소생산은 개질. 수전해. 친환경 수소 등 많이 있어 문제가 안둘듯합니다. 생산의 효율성은 기술진보로 커버 할 수 있구요.
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8
88꿈나무
20년 08월 28일
좋은 의견입니다
수소 시대는 꼭 옵니다
이른 시간이냐 좀 늦는냐의 차이일 뿐
좋은 의견입니다
수소 시대는 꼭 옵니다
이른 시간이냐 좀 늦는냐의 차이일 뿐
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리
리멤버
@멘션된 회사에서 재직했었음
19년 05월 28일
회사에서 풀지 못한 고민, 여기서
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리
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19년 05월 28일
일하는 사람과 기회를 연결하여 성공으로 이끈다
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