실실 독일 차업계를 중심으로 내연기관 시스템을 살리려는 노림수인듯 합니다 근데 이퓨얼 과연 효과가 있을까요? 그린수소를 얻기위해 전기또한 그린이어야하고 이산화탄소 포집과 그 어마무시한 양을 소화하려면 장비또한 전력소모가 엄청날긴데, 될까요?
E-FUEL 미래는?
23년 01월 12일 | 조회수 630
g
gongza
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꿈
꿈틀이
23년 01월 13일
모바일 에너지의 조건에서 보자면 전기는 굉장히 불편하고 제한적이지요. 유해가스의 배출만 없다면 가솔린이 아주 적합한 형태의 모바일 에너지인데, 수소연료전지가 가솔린과 전기의 형태를 모두 갖춘 대안 에너지이지요. 호주, 중동, 아프리카의 사막이 거대한 태양광발전 지대가 되고 거기서 그린수소가 생산되어 암모니아로 개질되어 운송이 이루어질 것입니다. 물을 공급하기 위한 담수화발전소와 수로가 필요할지 송전선로가 필요할 지는 지역에 따라 다르겠지요. 물론 백금촉매제를 넘어서는 저가의 대체촉매제가 개발이 완성되어야 모바일 수소산업의 폭발적 성장이 이루어질 것입니다.
모바일 에너지의 조건에서 보자면 전기는 굉장히 불편하고 제한적이지요. 유해가스의 배출만 없다면 가솔린이 아주 적합한 형태의 모바일 에너지인데, 수소연료전지가 가솔린과 전기의 형태를 모두 갖춘 대안 에너지이지요. 호주, 중동, 아프리카의 사막이 거대한 태양광발전 지대가 되고 거기서 그린수소가 생산되어 암모니아로 개질되어 운송이 이루어질 것입니다. 물을 공급하기 위한 담수화발전소와 수로가 필요할지 송전선로가 필요할 지는 지역에 따라 다르겠지요. 물론 백금촉매제를 넘어서는 저가의 대체촉매제가 개발이 완성되어야 모바일 수소산업의 폭발적 성장이 이루어질 것입니다.
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gongza
작성자
23년 01월 14일
느낌이 사우디가 이걸 전략적으로 키우지않을까 합니다 자본. 태양광에너지. 심지어 부생수소 생산까지 가능한 정유사도 가지고 있으니, 재미 있을듯 하네요
느낌이 사우디가 이걸 전략적으로 키우지않을까 합니다 자본. 태양광에너지. 심지어 부생수소 생산까지 가능한 정유사도 가지고 있으니, 재미 있을듯 하네요
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리
리멤버
@멘션된 회사에서 재직했었음
19년 05월 28일
회사에서 풀지 못한 고민, 여기서
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리
리멤버
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19년 05월 28일
일하는 사람과 기회를 연결하여 성공으로 이끈다
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