수소전기트럭을 상용화하겠다는 목표를 가진 니콜라의 시가총액은 포드와 비슷합니다. 오늘 리멤버 나우에선 차를 한 대도 안 팔아본 이 회사가 어떻게 이렇게 고평가를 받게 됐는지 알아봤습니다. 핵심은 상용차 분야(트럭, 버스)에선 일반 전기차에 비해 수소전기차가 유용하다는 점입니다. 수소차는 전기차에 비해 충전 시간이 무척 짧습니다. 영업용 차량을 운영할 땐 당연히 충전 시간이 길어지면 그만큼 손해를 볼 테니 수소차가 유리한 지점입니다. 수소차의 단점 중 하나는 충전소가 도심 곳곳에 세워지지 않았다는 점입니다. 다만, 고속도로변에서 충전해도 상관없는 트럭 입장에선 큰 단점은 아닙니다. 니콜라 주가가 고공행진하게 된 데에는 이런 배경이 있습니다. 우리나라에선 현대자동차가 수소트럭과 수소버스를 개발하고 있는데요. 수소트럭은 내연기관 트럭을 대체할 수 있을까요? 일반 전기 트럭과의 경쟁에서 이길 수 있을까요? 여러분의 생각을 알려주세요. 👇자세한 설명은 오늘 자 리멤버나우를 참고해주세요.
