어느 분의 글에 댓글 남기려 장문의 글을 썼는데 날라가니 허탈하네요. 관련해서 예전에 써 놓은 글이 있어 링크 걸어봅니다.
R&D
미래자동차
20년 06월 30일 | 조회수 337
리
리키
억대연봉
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j
james j
20년 07월 01일
지금은 풀어야할 숙제가 많습니다. 진화를 해야하는지 변화를 해야하는지 시니어의 기술을 이어받지 주니어의 진화와 수정이 되어야하건만 그맥은 끊어지고 시니어의 기술은 자동소멸 되어가는것 같습니다. 이런상황에서 자동차의 미래는 너무 편향된 부분으로만 진화할려는것 같아 아쉽습니다.
지금은 풀어야할 숙제가 많습니다. 진화를 해야하는지 변화를 해야하는지 시니어의 기술을 이어받지 주니어의 진화와 수정이 되어야하건만 그맥은 끊어지고 시니어의 기술은 자동소멸 되어가는것 같습니다. 이런상황에서 자동차의 미래는 너무 편향된 부분으로만 진화할려는것 같아 아쉽습니다.
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수
수원호야
20년 07월 01일
아이러니하게도 가르쳐 주려는 시니어 분들도 별로 없고 배우려고 하는 주니어들도 없다는 사실입니다. 배우려고 해도 그 문을 어디서 두드려야 할지 조차 모르는게 대부분입니다. 자동차 계열은 너무 폐쇄적인 것이 가장 큰 문제인듯 보여요.
아이러니하게도 가르쳐 주려는 시니어 분들도 별로 없고 배우려고 하는 주니어들도 없다는 사실입니다. 배우려고 해도 그 문을 어디서 두드려야 할지 조차 모르는게 대부분입니다. 자동차 계열은 너무 폐쇄적인 것이 가장 큰 문제인듯 보여요.
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리
리멤버
@멘션된 회사에서 재직했었음
19년 05월 28일
회사에서 풀지 못한 고민, 여기서
회사에서 업무를 하다가 풀지 못한 실무적인 어려움, 사업적인 도움이 필요한 적이 있으셨나요? <리멤버 커뮤니티>는 회원님과 같은 일을 하는 사람들과 이러한 고민을 해결할 수 있는 온라인 공간입니다.
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리
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19년 05월 28일
일하는 사람과 기회를 연결하여 성공으로 이끈다
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